Az Executive Digest beszámolója szerint a Sete Rios terminált üzemeltető National Express Network (RNE) bejelentette, hogy az üzemeltetés kezdetének időpontját szeptember 24-ről szeptember 29-re halasztották.

A FlixBus vitatja az RNE állítását, miszerint ők kérték az elhalasztást. A vállalat szerint legalább 20 napra van szüksége a terminálhoz való hozzáférés végleges megerősítésének és a javított kapacitási nyilatkozatok kézhezvételét követően az üzemeltetés átviteléhez.

A lépés keretében az első szakaszban 23 járatot kell áthelyezni, valamint módosítani kell a Gare do Oriente állomásra már értékesített jegyeket. A FlixBus szerint ezekre a járatokra vonatkozó végleges megerősítést múlt szerdán kapták meg, a FlixBus, a Rede Expressos és a Mobilitási és Közlekedési Hatóság (AMT) részvételével tartott megbeszélés után.

Az RNE december 31-ig meghosszabbította a vonatkozó kapacitásnyilatkozatok érvényességét. A nyilatkozatok lejártak vagy hamarosan lejártak volna, ami nézeteltérést okozott a két vállalat között.

Az RNE azt is kijelenti, hogy a FlixBus-nak kötelező engedélyeket kell szereznie a Sete Rios-i üzemeltetéshez, és közli, hogy a terminálhoz való hozzáférést 2026. május 22-én engedélyezték.

Hosszú ideje húzódó vita

A vita 2023-ra nyúlik vissza, amikor a FlixBus panaszt nyújtott be az AMT-hez, miután megtagadták tőle a Sete Rios-i terminálhoz való hozzáférést.

2025 májusában a szabályozó hatóság megállapította, hogy a terminálon rendelkezésre áll kapacitás, és arra a következtetésre jutott, hogy a FlixBusnak és más üzemeltetőknek hozzáférést kell biztosítani a rendelkezésre álló menetrendeken belül.

Az RNE 2025 júniusában ismét megtagadta a hozzáférést, mire a FlixBus jogi lépéseket tett.

2026 márciusában a Lisszaboni Közigazgatási Bíróság elrendelte, hogy a FlixBus számára haladéktalanul biztosítani kell a hozzáférést a Sete Rios terminálhoz. A két vállalat azóta tárgyal a bírósági ítélet végrehajtásáról és a FlixBus járatainak a terminálra történő áthelyezéséről.