National Express Network (RNE), som förvaltar terminalen i Sete Rios, meddelade att startdatumet hade skjutits upp från den 24 september till den 29 september, rapporterar Executive Digest.

FlixBus bestrider RNE:s uppgift om att företaget skulle ha begärt uppskjutningen. FlixBus hävdar att det krävs minst 20 dagar efter att man fått en definitiv bekräftelse på tillträde till terminalen och korrigerade kapacitetsdeklarationer för att kunna flytta sin verksamhet.

Flytten innebär att 23 linjer ska flyttas i den första fasen och att ändringar måste göras i resor som redan är till salu för Gare do Oriente. Enligt FlixBus mottogs den slutgiltiga bekräftelsen avseende dessa linjer förra onsdagen efter ett möte mellan FlixBus, Rede Expressos och myndigheten för mobilitet och transport (AMT).

RNE har förlängt de berörda kapacitetsdeklarationerna till den 31 december. Deklarationerna hade löpt ut eller var på väg att löpa ut, vilket skapade oenighet mellan de två företagen.

RNE uppger också att FlixBus måste skaffa de obligatoriska tillstånden för att bedriva verksamhet i Sete Rios och säger att tillträde till terminalen beviljades den 22 maj 2026.

Långvarig tvist

Tvisten går tillbaka till 2023, då FlixBus lämnade in ett klagomål till AMT efter att ha nekats tillträde till Sete Rios.

I maj 2025 konstaterade tillsynsmyndigheten att terminalen hade ledig kapacitet och drog slutsatsen att FlixBus och andra operatörer skulle beviljas tillträde inom ramen för de tillgängliga tidtabellerna.

RNE nekade återigen tillträde i juni 2025, varpå FlixBus väckte talan.

I mars 2026 beslutade förvaltningsdomstolen i Lissabon att FlixBus omedelbart skulle beviljas tillträde till Sete Rios. De två företagen har sedan dess förhandlat om genomförandet av detta beslut och överföringen av FlixBus tjänster till terminalen.