Det handlar om ett avtal mellan konkurrerande företag om att inte anställa chaufförer, vilket bidrog till att hålla många arbetstagares löner artificiellt låga. Med andra ord anklagar tillsynsmyndigheten Biedronka för att ha kommit överens med ett transportföretag om att inte anställa varandras chaufförer, vilket skapade ett nedåtriktat tryck på lönerna.

Reuters rapporterar att Europeiska kommissionen har granskat ärendet och kommit fram till att agerandet strider mot EU:s konkurrensregler. Avtalet i fråga ska enligt uppgift ha trätt i kraft i juni 2017 och, såvitt man vet, ha pågått fram till februari 2024, med 29 transportföretag inblandade. Företagen kom således överens om att inte anställa varandras chaufförer.

I ett uttalande sade UOKiK:s ordförande Tomasz Chrostny att händelsen utgör ”en sammansvärjning som berövar arbetstagarna denna rättighet och undergräver de grundläggande principerna för rättvis konkurrens”. Han tillade att ”dessa metoder måste beslutsamt utrotas från marknaden”.

Jerónimo Martins polska dotterbolag anklagades också för att ha organiserat en samverkan som lyckades tack vare företagets ekonomiska inflytande i landet, där det är den största livsmedelskedjan i Polen.