Het gaat om een afspraak tussen concurrerende bedrijven om geen chauffeurs van elkaar in dienst te nemen, waardoor de lonen van veel werknemers kunstmatig laag werden gehouden. Met andere woorden: de toezichthouder beschuldigt Biedronka ervan met een transportbedrijf te hebben afgesproken elkaars chauffeurs niet in dienst te nemen, wat neerwaartse druk op de lonen uitoefende.

Reuters meldt dat de Europese Commissie de zaak heeft onderzocht en tot de conclusie is gekomen dat het gedrag in strijd is met de EU-mededingingsregels. De overeenkomst in kwestie zou in juni 2017 zijn ingegaan en, voor zover bekend, tot februari 2024 hebben geduurd, waarbij 29 transportbedrijven betrokken waren. De bedrijven spraken dus af om elkaars chauffeurs niet in dienst te nemen.

In een verklaring zei Tomasz Chrostny, voorzitter van de UOKiK, dat het incident neerkomt op „een samenzwering die werknemers dit recht ontneemt en de basisprincipes van eerlijke concurrentie ondermijnt“. Hij voegde eraan toe dat „deze praktijken resoluut uit de markt moeten worden verbannen“.

Ook de Poolse dochteronderneming van Jerónimo Martins werd ervan beschuldigd een regeling te hebben opgezet die succesvol was dankzij de economische invloed van het bedrijf in het land, waar het de grootste supermarktketen van Polen is.