La stazione della Linea Blu è stata inaugurata nel 1959; l’architettura è opera dello studio Falcão e Cunha, mentre le opere d’arte plastica sono state realizzate dalla pittrice Maria Keil, che in seguito ha aggiornato l’opera.
La stazione presenta due atri principali con soluzioni decorative leggermente diverse. Nell’atrio sud, le piastrelle formano motivi geometrici non figurativi, in cui moduli a rombo ripetuti si sviluppano in forme astratte più ampie. Nell’atrio nord, gli stessi elementi sono raggruppati in modi che suggeriscono quasi vaghe forme figurative.
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Per i passeggeri, questo fa sì che Praça de Espanha sembri più una raffinata galleria sotterranea che un semplice spazio di trasporto. Le pareti cambiano man mano che si cammina, rendendo il tragitto quotidiano un po’ più vivace e artistico.
Sei mai passato da Praça de Espanha? Hai notato l’effetto tridimensionale a rombi sulle piastrelle quando hai guardato le pareti?

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