Inicjatywa, do której wystarczyło zebrać zaledwie 5 000 ważnych podpisów, zostanie teraz oficjalnie przedstawiona Zgromadzeniu Miejskiemu w Lizbonie (AML), co zapoczątkuje proces przeprowadzenia referendum miejskiego – dodała organizacja ACP w swoim oświadczeniu.

Zbieranie podpisów rozpoczęło się na początku sierpnia od członków ACP, a następnie zostało rozszerzone na ulice miasta, gdzie w różnych miejscach w Lizbonie utworzono punkty zbierania podpisów.

Według ACP liczba zebranych podpisów odzwierciedla „mobilizację mieszkańców Lizbony wokół kwestii, która ma wpływ na mobilność, bezpieczeństwo, dostępność i wykorzystanie przestrzeni publicznej w mieście”.

„Poprzez tę inicjatywę klub zamierza promować debatę na temat modelu mobilności miejskiej oraz zapewnić, by decyzja mająca bezpośredni wpływ na życie tysięcy osób została podjęta przez samych obywateli” – podkreśliła ACP w oświadczeniu.

Po przedłożeniu wniosku przez Radę Miasta i przeprowadzeniu przez przewodniczącego AML „wstępnej weryfikacji wymogów prawnych” komisja zgromadzenia przeanalizuje inicjatywę w ciągu 15 dni i przedstawi sprawozdanie.

Następnie wniosek trafi pod głosowanie plenarne w Radzie Miasta, która zdecyduje o przeprowadzeniu referendum; w przypadku zatwierdzenia uchwała zostanie przekazana do Trybunału Konstytucyjnego, który zweryfikuje jej zgodność z konstytucją i legalność.

Dopiero po tych krokach i w przypadku uzyskania pozytywnej decyzji mieszkańcy Lizbony zostaną wezwani do wyrażenia swojej opinii w ramach referendumu miejskiego w sprawie dalszego funkcjonowania około sześciu tysięcy wspólnych skuterów elektrycznych, które znajdują się w mieście.

„Klub od dawna ostrzega przed wyzwaniami, jakie ta sytuacja stwarza w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego i pieszych, dostępności, zajmowania chodników i innych przestrzeni publicznych oraz egzekwowania przepisów, biorąc pod uwagę, że kwestia ta wykracza poza samą mobilność i wkracza również w obszar zarządzania miejskiego oraz jakości życia” – argumentowało ACP.