Aloite, johon tarvittiin vain 5 000 pätevää allekirjoitusta, esitellään nyt virallisesti Lissabonin kaupunginvaltuustolle (AML), mikä käynnistää prosessin kunnallisen kansanäänestyksen järjestämiseksi, ACP lisäsi lausunnossaan.

Allekirjoitusten kerääminen alkoi elokuun alussa ACP:n jäsenten keskuudessa, ja myöhemmin se laajennettiin kaupungin kaduille, joissa oli keräyspisteitä eri puolilla Lissabonia.

ACP:n mukaan kerättyjen allekirjoitusten määrä heijastaa ”lissabonilaisten aktivoitumista asiassa, joka vaikuttaa liikkuvuuteen, turvallisuuteen, esteettömyyteen ja julkisen tilan käyttöön kaupungissa”.

”Tällä aloitteella seura aikoo edistää keskustelua kaupungin liikkumismallista ja varmistaa, että päätös, jolla on suora vaikutus tuhansien ihmisten elämään, tehdään kansalaisten itsensä toimesta”, ACP korosti tiedotteessaan.

Sen jälkeen, kun kaupunginvaltuusto on esittänyt aloitteen ja AML:n puheenjohtaja on suorittanut ”oikeudellisten vaatimusten alustavan tarkastuksen”, valtuuston valiokunta analysoi aloitteen 15 päivän kuluessa ja laatii siitä mietinnön.

Ehdotus menee sitten kaupunginvaltuuston täysistuntoon äänestystä varten, jossa päätetään kansanäänestyksen järjestämisestä; jos se hyväksytään, päätöslauselma lähetetään perustuslakituomioistuimeen, joka tarkistaa sen perustuslainmukaisuuden ja laillisuuden.

Vasta näiden vaiheiden jälkeen ja jos päätös on myönteinen, Lissabonin asukkaita pyydetään ilmaisemaan mielipiteensä kunnallisessa kansanäänestyksessä siitä, jatketaanko kaupungissa olevien noin kuuden tuhannen jaetun sähköskootterin käyttöä.

”Seura on varoittanut haasteista, joita tämä tilanne aiheuttaa liikenne- ja jalankulkijoiden turvallisuuden, esteettömyyden, jalkakäytävien ja muiden julkisten tilojen käytön sekä sääntöjen noudattamisen valvonnan kannalta, ottaen huomioon, että asia ulottuu liikkuvuuden ulkopuolelle ja koskee myös kaupunkisuunnittelua ja elämänlaatua”, ACP totesi.