20. července odcestoval premiér Luís Montenegro do Říma, aby oznámil největší vojenskou investici v demokratické historii Portugalska. Investice v hodnotě 3,9 miliardy eur je určena na pořízení tří high-tech fregat typu FREMM EVO, jejichž dodání je plánováno na období mezi lety 2029 a 2030.

Tyto lodě nahradí tři z pěti fregat třídy Vasco da Gama, které byly uvedeny do služby v 90. letech a blíží se ke konci své životnosti, informuje Euronews.

Portugalsko je prvním zahraničním státem, který si pořídil tento nový model vyráběný společností Fincantieri, jejíž vlastníkem je subjekt pod kontrolou italského ministerstva hospodářství a financí. Jedinou další objednávku zadalo samotné italské námořnictvo, které v červenci 2024 uzavřelo smlouvu na první dvě jednotky.

Moderní námořní válčení

Fregaty jsou navrženy tak, aby splňovaly požadavky moderního námořního boje, a jsou vybaveny pokročilými digitálními systémy umožňujícími vysokorychlostní zpracování dat a aktualizace. Mezi jejich schopnosti patří rušení nepřátelské komunikace, obrana proti rojům dronů a provádění útoků na velké vzdálenosti.

Tato zakázka představuje téměř 70 procent z 5,8 miliardy eur, které Evropská unie přidělila Portugalsku v rámci úvěrového programu SAFE. Ministr obrany již připustil, že cena tří fregat je „potenciálně vyšší“ než v případě italské zakázky. Na základě dosud zveřejněných oficiálních údajů utratí Portugalsko na jednu fregatu nejméně o 250 milionů eur více než Itálie.

Srovnání Portugalska a Itálie

Ministr obrany připisuje potenciálně vyšší cenu specifickým operačním požadavkům portugalského námořnictva a financování v rámci programu SAFE, které vyžaduje, aby byly náklady vypočítány na základě předpokládané inflace pro termíny dodání v letech 2029 a 2030, uvádí Euronews.

Podle premiéra Luíse Montenegra bude stavba těchto tří lodí stát mezi 3 a 3,1 miliardami eur, tedy více než jednu miliardu na jednu jednotku, přičemž zbývajících 800 až 900 milionů eur je vyhrazeno na logistiku a údržbu.

Itálie si v roce 2024 objednala dvě fregaty typu FREMM EVO v celkové hodnotě přibližně 1,5 miliardy eur, tedy 750 milionů eur za jednu fregatu. Na základě dosud zveřejněných údajů tedy portugalský stát platí za jednotku o 33 procent vyšší cenu než v rámci italské zakázky za vybavení, které má podle Euronews 95procentní podobnost.

Proč Portugalsko platí více

Brás Monteiro, který vede předsmluvní technické analýzy NATO podporující plánování programů vojenských akvizic, poukazuje na to, že obě země se nacházejí v odlišné situaci.

Montenegro rovněž uvedl, že Itálie již disponuje deseti fregatami typu FREMM, které jsou provozovány vyškoleným personálem v rámci „kompletní struktury vybavené údržbou, infrastrukturou, zásobami a konsolidovanou průmyslovou základnou“ pro tento typ plavidel. Portugalsko naopak „začíná s tímto typem fregat prakticky od nuly“ a bude mít „počáteční náklady, s nimiž se italský provozovatel v takovém rozsahu nesetkává.“