Algarve se chystá na přestavbu čtvrti ve Faru

Městská rada ve Faru dnes schválila úvěr ve výši téměř 14 milionů eur a zrušila předchozí úvěrovou smlouvu na 16,42 milionu eur určenou na projekty, které se nikdy nedostaly do fáze finanční realizace, oznámila místní samospráva.

in · 24 říj 2026, 11:03 · 0 Komentare

Credits: Unsplash; Author: Filipe Nobre;

Nové finanční prostředky jsou určeny především na městskou obnovu čtvrti Bairro Ribeirinho, výstavbu pobřežní zelené stezky (Ecovia do Litoral) mezi Farem a Olhãem a kruhový objezd Pontes de Marchil, uvedla městská rada ve Faru.

Rada návrh schválila s podporou čtyř členů Socialistické strany (PS), zatímco tři zvolení členové Sociálnědemokratické strany (PSD) se zdrželi hlasování; rada jej již dříve, 21. září, zamítla. Dnes schválená verze nyní zahrnuje i projekt kruhového objezdu Pontes de Marchil.

Největší podíl na investici má přestavba čtvrti Bairro Ribeirinho, a to přibližně 5,18 milionu eur, následuje zelená stezka mezi Faro a Olhão s 3,95 milionu eur a kruhový objezd Pontes de Marchil s 3,06 milionu eur.

Místní samospráva upozornila, že střednědobý až dlouhodobý úvěr bude i nadále vyžadovat předchozí schválení městským zastupitelstvem.

Financování zahrnuje také rozšíření fotbalového hřiště v Penha, jehož náklady se odhadují na 1,02 milionu eur, a přestavbu náměstí Largo Francisco Sá Carneiro, na kterou je v rozpočtu vyčleněno přibližně 768 000 eur.

Podle samosprávy byly některé z těchto projektů mezitím dokončeny a odhady investic zahrnují úpravy v důsledku revize cen.

Úvěrová smlouva, která je nyní ukončena, byla původně schválena v roce 2023 za účelem financování čtyř iniciativ: přestavby centrální osy centra města Faro, rozšíření přístavní infrastruktury Porta Nova, kruhového objezdu Pontes de Marchil a zelené cesty mezi Faro a Olhão. Podle veřejného orgánu se žádná z těchto investic nedostala do fáze finančního provedení, protože projekty nebyly dostatečně zralé.

Rekonstrukce centrální osy Baixa a kruhového objezdu Pontes de Marchil vyžadovaly revize projektové dokumentace. Rozšíření přístavní infrastruktury v Porta Nova zároveň nesplnilo podmínky stanovené v externích posudcích.

Pokud jde o ekocestu (zelenou stezku/cyklostezku), městská rada dodala, že v rámci veřejného zadávacího řízení nebyly podány žádné nabídky a že se jí nepodařilo zajistit získání všech pozemků nezbytných pro realizaci projektu.

Účetní dvůr schválil předchozí úvěr dne 9. února 2024, přičemž maximální lhůta pro čerpání kapitálu měla uplynout dne 9. února 2027.

Vzhledem k nedostatečnému finančnímu plnění a současné fázi vývoje investice obec dospěla k závěru, že podmínky pro zachování smlouvy již nejsou splněny.