O Algarve vai reabilitar um bairro em Faro

A Câmara Municipal de Faro aprovou hoje um empréstimo de quase 14 milhões de euros e rescindiu um contrato de empréstimo anterior no valor de 16,42 milhões de euros destinado a projetos que nunca chegaram à fase de execução financeira, anunciou a autarquia.

in · 24 out 2026, 11:03 · 0 Comentários

Credits: Unsplash; Author: Filipe Nobre;

O novo financiamento destina-se principalmente à reabilitação urbana do Bairro Ribeirinho, à construção da Ecovia do Litoral entre Faro e Olhão e à rotunda de Pontes de Marchil, informou a Câmara Municipal de Faro.

A Câmara aprovou a proposta com o apoio dos quatro vereadores do Partido Socialista (PS), enquanto os três vereadores do Partido Social-Democrata (PSD) se abstiveram; a Câmara já a tinha rejeitado a 21 de setembro. A versão aprovada hoje inclui agora o projeto da rotunda de Pontes de Marchil.

A reabilitação do Bairro Ribeirinho representa a maior parte do investimento, com cerca de 5,18 milhões de euros, seguida da Ecovia do Litoral entre Faro e Olhão, com 3,95 milhões de euros, e da rotunda de Pontes de Marchil, com 3,06 milhões de euros.

A autarquia salientou que o empréstimo a médio e longo prazo continuará a exigir autorização prévia da Assembleia Municipal.

O financiamento abrange também a ampliação do campo de futebol da Penha, estimada em 1,02 milhões de euros, e a reabilitação do Largo Francisco Sá Carneiro, orçamentada em cerca de 768 000 euros.

Segundo o município, alguns destes projetos já foram concluídos, e as estimativas de investimento incluem ajustamentos decorrentes da revisão de preços.

O contrato de empréstimo, agora rescindido, foi originalmente aprovado em 2023 para financiar quatro iniciativas: a reabilitação do eixo central do centro de Faro, a ampliação das infraestruturas portuárias da Porta Nova, a rotunda das Pontes de Marchil e a via verde entre Faro e Olhão. Segundo a autarquia, nenhum destes investimentos chegou à fase de execução financeira, uma vez que os projetos careciam de maturidade.

A reabilitação do Eixo Central da Baixa e da rotunda das Pontes de Marchil exigiu revisões ao projeto. Simultaneamente, a ampliação das infraestruturas portuárias da Porta Nova não cumpriu as condições estipuladas em avaliações externas.

No que diz respeito à ecovia (via verde/ciclovia), a Câmara Municipal acrescentou que o processo de concurso público não gerou propostas e que não tinha assegurado a aquisição de todos os lotes de terreno necessários para a execução do projeto.

O Tribunal de Contas aprovou o empréstimo anterior a 9 de fevereiro de 2024, tendo o prazo máximo para a utilização do capital previsto para expirar a 9 de fevereiro de 2027.

Dada a falta de execução financeira e a fase atual de desenvolvimento do investimento, o município determinou que as condições para a manutenção do contrato já não se encontravam preenchidas.