"Nunca, ni en una reunión del ayuntamiento ni en ninguna otra, nos llegó ninguna información, ni nadie nos dio nunca ninguna información sobre ningún problema con el ascensor de la Glória. Si hay algún conocimiento, o alguien tenía ese conocimiento, necesitamos saber dónde estaba ese conocimiento, porque nunca llegó", dijo Carlos Moedas (PSD) en la reunión de la Asamblea Municipal de Lisboa.

El edil del PSD respondía así a la diputada municipal del PCP Natacha Amaro, que cuestionó cómo la dirección de Carris gestionó las advertencias realizadas por los trabajadores de la empresa sobre "indicios de anomalías" en el funcionamiento del ascensor de Glória.

Carlos Moedas afirmó que el Ayuntamiento no tenía información al respecto porque no había llegado, "ni a través de los concejales, ni a través de las personas que asistieron al pleno municipal, ni aquí en el Ayuntamiento, ni a través del vicepresidente en las distintas reuniones que mantuvo con muchos de los trabajadores."

Natacha Amaro también quiso saber si los protocolos de mantenimiento e inspección del ascensor Glória están "ajustados al cambio significativo de la demanda y de los patrones de uso", resultado del crecimiento del turismo en Lisboa, especialmente en las dos últimas décadas.

En respuesta, Carlos Moedas afirmó que "los números no muestran" un aumento de pasajeros debido al turismo, por lo que "no es cierto", indicando que en 2019 había 972.000 usuarios y, en 2024, 872.000, "es decir, 100.000 menos."

"No hubo un incremento o un aumento de la carga que aumentaba cada año porque cada vez había más turistas. No es cierto. Los números no dicen eso".

El alcalde destacó la importante misión de entender lo que ocurrió en el accidente del ascensor de Glória, permitiendo que avance la investigación independiente, pero también de defender a los trabajadores de Carris, cuya "seña de identidad de la empresa ha sido la seguridad."

Carlos Moedas dijo también que la ciudad está trabajando para restaurar el ascensor Glória y hacerlo funcionar con un nuevo mecanismo tecnológico de seguridad.