En un comunicado de prensa enviado hoy a la agencia de noticias Lusa, Metro Mondego —que presta servicio en Coimbra, Lousã y Miranda do Corvo— ha anunciado que ha decidido ejercer la opción de compra de cinco autobuses articulados más, con lo que la flota pasará de 35 a 40 vehículos eléctricos.

La opción de compra estaba prevista en el contrato firmado en 2022 con Energia Fundamental, que se adjudicó la licitación para la flota por un importe de 32,9 millones de euros.

En junio, el presidente de Metro Mondego, Leonel Serra, ya había admitido la intención de activar la opción de compra de cinco autobuses más prevista en el contrato firmado con Energia Fundamental (representante de la empresa china Zhongtong).

En septiembre, el Gobierno autorizó un aumento de la inversión en Metro Mondego destinado a la adquisición de cinco vehículos más.

En un comunicado de prensa, la empresa pública señaló que la decisión se produce tras la aprobación por parte del Consejo de Ministros de dicha inversión, lo que le permite adquirir 40 vehículos del mismo tipo, con las mismas características técnicas y necesidades de mantenimiento.

Para Metro Mondego, la incorporación de cinco vehículos con las mismas características permite obtener «beneficios operativos».

El refuerzo de la flota «se basa en los datos de demanda del sistema y en su tendencia de crecimiento, lo que refleja el éxito de la aceptación por parte de los pasajeros de esta solución de movilidad sostenible en la región de Coimbra».

La inversión asciende a aproximadamente 3,6 millones de euros, lo que incluye las obras necesarias para la integración de los vehículos en el sistema, con el mantenimiento incluido en los servicios contratados con el proveedor, durante un periodo de 15 años.

En junio, Leonel Serra observó que la demanda superaba las estimaciones, a pesar de que el sistema aún no estaba plenamente operativo.

Desde septiembre, el «metrobús» presta servicio en Coimbra-B y Praça da República, pero la línea hospitalaria, que dará servicio a los Hospitales Universitarios de Coimbra y al Hospital Pediátrico, aún no se ha completado; está previsto que el proyecto finalice en el primer trimestre de 2027.

Poco después de que comenzaran las operaciones en Coimbra-B y Praça da República, el presidente de Metro Mondego reveló un nuevo récord de pasajeros transportados: 27 594 personas el 22 de septiembre.

Incluso sin la red completa, si el sistema registrara este número de viajes todos los días del año, se alcanzaría un total de unos 10 millones de pasajeros al año, una cifra muy cercana a la capacidad que se espera que el sistema alcance a pleno rendimiento con la red completa (13 millones).

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