Ympäristö- ja energiaministeri Maria da Graça Carvalho vahvisti, että hankkeen valmistumiseen arvioidaan menevän neljästä viiteen vuotta. Ilmoitus tuli samaan aikaan, kun hallitus joutui kritiikin kohteeksi päätöksestään varastoida osa Portugalin strategisista öljyvarastoista ulkomaille.
ECO-lehden mukaan Ranskassa on tällä hetkellä varastoituna noin 132 000 tonnia raakaöljyä, mikä on alle kymmenesosa Portugalin kokonaisvarastoista.
Jalostamon sulkeminen
Tämä toimenpide seurasi Matosinhosin jalostamon sulkemista vuonna 2021, mikä vähensi Portugalin polttoaineen varastointikapasiteettia noin kolmanneksella.
Ministeri totesi, että varastot ovat edelleen Portugalin valtion omaisuutta ja että hallitus voi käyttää niitä tarvittaessa, ja torjui väitteet, joiden mukaan Portugali olisi lähettänyt polttoainetta Ranskaan maan omaan käyttöön. Sen sijaan hän kuvaili järjestelyä osan maan strategisista raakaöljyvarastoista varastoimiseksi ulkomaille, mikä hänen mukaansa on yleinen käytäntö Euroopassa.
Hän myönsi, että varastojen pitäminen Portugalin alueella olisi suotavaa, mutta valitti, että kotimainen varastointikapasiteetti oli aiemmin ollut riittämätön.
Hallitus on nyt saanut valmiiksi selvityksen varastointikapasiteetin laajentamisesta ja aikoo viedä eteenpäin 60 miljoonan euron hankkeen.
Energiaturvallisuus
Tästä aiheesta on tullut poliittisesti kiistanalainen, ja Sosialistipuolueen (PS) pääsihteeri José Luís Carneiro on syyttänyt hallitusta siitä, että se on sallinut strategisten polttoainevarastojen siirtämisen pois Portugalista.
Carvalho syytti kuitenkin PS:n johtajaa hänen mukaansa väärän tiedon levittämisestä ja tarpeettoman yleisen huolen lietsomisesta. Hän vakuutti, että Portugali täyttää velvoitteensa EU:n jäsenvaltiona ja että sillä on tällä hetkellä riittävät nestemäisten polttoaineiden varastot kattamaan 92 päivän kulutuksen, mikä ylittää suositellun 90 päivän tason.
Ministeri totesi myös, että Ranskassa säilytettävät varastot eivät vaaranna Portugalin energiaturvallisuutta, sillä Portugali voi käyttää niitä vasta Portugalin hallituksen päätöksen jälkeen.
Iniciativa Liberal (IL) on erikseen pyytänyt hallitukselta selvennystä järjestelyistä, mukaan lukien sen, onko Portugalin varastoissa puutteen vaaraa, ja kysynyt, kuinka nopeasti Ranskassa varastoitu raakaöljy voitaisiin kuljettaa takaisin, jos sitä tarvitaan hätätilanteessa, sekä tiedustellut, mikä on varastointisopimuksessa määritelty enimmäisaikataulu öljyn luovuttamiselle ja saapumiselle Portugaliin.








Follow us on social media