Maria da Graça Carvalho, miljö- och energiminister, bekräftade att projektet beräknas ta mellan fyra och fem år att genomföra. Tillkännagivandet kom samtidigt som regeringen utsattes för kritik på grund av beslutet att lagra en del av Portugals strategiska oljereserver utomlands.

Enligt ECO lagras för närvarande cirka 132 000 ton råolja i Frankrike, vilket motsvarar mindre än en tiondel av Portugals totala reserver.

Stängning av raffinaderi

Detta steg följde på stängningen av raffinaderiet i Matosinhos 2021, vilket minskade Portugals bränslelagringskapacitet med cirka en tredjedel.

Ministern sade att reserverna förblir portugisisk statlig egendom och kan tas i anspråk av regeringen närhelst det är nödvändigt. Hon avvisade påståenden om att Portugal hade skickat bränsle till Frankrike för landets eget bruk och beskrev istället arrangemanget som lagring av en del av landets strategiska råoljereserver utomlands, en praxis som hon hävdade är vanlig i Europa.

Hon medgav att det vore att föredra att behålla reserverna på portugisiskt territorium, men beklagade att den inhemska lagringskapaciteten tidigare hade varit otillräcklig.

Regeringen har nu slutfört en utredning om utbyggnaden av denna kapacitet och avser att gå vidare med projektet, som beräknas kosta 60 miljoner euro.

Energisäkerhet

Denna fråga har blivit politiskt omstridd, och Socialistpartiets (PS) generalsekreterare José Luís Carneiro anklagade regeringen för att tillåta att strategiska bränslereserver flyttas ut ur Portugal.

Carvalho anklagade dock PS-ledaren för att sprida vad hon beskrev som falsk information och skapa onödig oro bland allmänheten. Hon försäkrade att Portugal uppfyller sina skyldigheter som EU-medlemsstat och för närvarande har tillräckliga reserver av flytande bränsle för att täcka 92 dagars förbrukning, vilket överstiger den rekommenderade nivån på 90 dagar.

Ministern hävdade också att de reserver som förvaras i Frankrike inte äventyrar Portugals energisäkerhet, eftersom Portugal endast kan använda dem efter ett beslut av den portugisiska regeringen.

Iniciativa Liberal (IL) har separat begärt ett klargörande från regeringen om arrangemangen, bland annat om det finns någon risk för brist i Portugals reserver, ifrågasatt hur snabbt den råolja som lagras i Frankrike skulle kunna transporteras tillbaka om den behövdes under en nödsituation, samt frågat vilken maximal tidsram som fastställts i lagringsavtalet för utlämning och ankomst till Portugal.

Ange The Portugal News som din föredragna nyhetskälla på Google

GoogleLägg till som föredragen källa på Google