En ce qui concerne le mois d'octobre, l'association a indiqué que "32 213 véhicules à moteur ont été produits au Portugal, ce qui représente une baisse de 7,6 % par rapport au même mois en 2024."

La production de voitures particulières a augmenté de 6,8 % au cours des dix premiers mois de l'année, pour atteindre 229 279 véhicules, les voitures particulières augmentant de 0,7 % pour atteindre 57 795 véhicules.

À l'inverse, la production de camions a diminué de 1,3 % pour atteindre 2 498 véhicules entre janvier et octobre.

"Les informations statistiques relatives à la période de janvier à octobre 2025 confirment l'importance des exportations pour le secteur automobile, puisque 97,8 % des véhicules fabriqués au Portugal sont destinés au marché étranger, ce qui contribue positivement à la balance commerciale portugaise", a souligné l'ACAP.

Principaux marchés

Selon l'association, "l'Europe reste le premier marché d'exportation des véhicules fabriqués au Portugal", avec 87,2 %, avec l'Allemagne (20,1 %), l'Italie et la Turquie (11,1 %), l'Espagne (10,0 %) et la France (9,8 %).

En ce qui concerne les principales régions, "le marché africain, dirigé par le Maroc (12,9 %), conserve la deuxième place dans les exportations d'automobiles fabriquées au Portugal, avec 4,3 % des exportations", tandis que le continent américain occupe la troisième place, avec 3,2 %.

L'ACAP a également publié des données relatives à l'assemblage de véhicules lourds, indiquant que, en termes cumulatifs, au cours des dix premiers mois de 2025, ce segment "a enregistré une baisse de 20,1 % par rapport à la même période de l'année précédente, ce qui représente 207 véhicules assemblés en 2025".