Les camions électriques devraient représenter près d’un tiers des camions vendus cette année, contre 8 % il y a deux ans. Cette transition contribue à réduire la consommation de diesel tout en diminuant les coûts de transport et les émissions, et en renforçant la résilience face aux chocs mondiaux liés à l’approvisionnement en pétrole.

La consommation de diesel devrait baisser de plus de 10 % cette année grâce à l’essor du transport routier électrique. Recharger un camion électrique peut coûter moins d’un tiers du prix d’un plein de diesel pour un véhicule équivalent.

Les autorités soutiennent la poursuite de cette croissance par le développement d’infrastructures de recharge et de corridors de fret à énergie propre, avec pour objectif que les véhicules à énergie nouvelle représentent au moins 40 % des ventes de poids lourds d’ici 2030.

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