easyJet a annoncé son intention de déployer le Wi-Fi haut débit à bord de tous ses avions, permettant ainsi aux passagers de naviguer sur Internet, de regarder des vidéos et de rester connectés pendant le vol.

La compagnie aérienne a signé un accord avec Starlink, le service Internet par satellite exploité par SpaceX, la société d’Elon Musk, et le début des installations est prévu au cours du premier semestre 2027.

Cette technologie sera déployée sur l’ensemble de la flotte d’Airbus A320, A320neo et A321neo d’easyJet, la compagnie aérienne prévoyant d’achever la mise en place du service d’ici début 2028.

Pour les voyageurs effectuant des liaisons entre le Portugal et diverses destinations en Europe, cela pourrait représenter un changement significatif dans leur expérience de vol avec l’une des plus grandes compagnies aériennes low-cost du continent.

Jusqu’à présent, les passagers d’easyJet n’avaient pas accès aux services Internet embarqués classiques. Une fois le nouveau système installé, les voyageurs devraient pouvoir utiliser leurs propres téléphones, tablettes et ordinateurs portables pour se connecter à Internet pendant les vols.

easyJet n’a pas encore précisé si ce service serait payant pour les clients.

Bien que la compagnie aérienne ait confirmé ce partenariat et annoncé la date de mise en service, elle n’a pas précisé si l’utilisation de ce service serait payante pour les passagers.

Elle n’a pas non plus précisé si l’accès à Internet serait inclus dans certains tarifs ou proposé en option.

Pour une compagnie aérienne dont le modèle économique repose sur des tarifs compétitifs, le coût de la mise à disposition du Wi-Fi constituera un facteur déterminant.

En janvier, le directeur général d’easyJet, Kenton Jarvis, avait fait part de ses inquiétudes quant à la rentabilité de la mise en place d’une connexion Internet à bord.

Ce dernier accord semble indiquer que la compagnie aérienne a trouvé une solution, mais les conditions financières de son accord avec Starlink n’ont pas encore été divulguées.

Les passagers devront donc attendre de nouvelles annonces avant de savoir s’ils peuvent compter sur un accès Internet gratuit ou s’ils devront s’acquitter d’un supplément lors de la réservation de leurs vols.

Contrairement aux anciens systèmes embarqués qui peinent parfois à assurer une navigation de base, Starlink utilise un réseau de satellites en orbite relativement proche de la Terre pour fournir des connexions Internet haut débit.

Cette technologie est conçue pour prendre en charge des activités nécessitant davantage de bande passante, notamment le streaming de films, les jeux en ligne et le télétravail.

easyJet précise que les passagers pourront naviguer sur Internet et visionner des contenus en streaming sur leurs propres appareils, tout en suivant les informations relatives à leur vol.

Ils pourront notamment consulter les mises à jour de leur vol, rechercher des options de correspondance à leur destination ou connaître les prévisions météorologiques à leur arrivée.

La compagnie aérienne a également laissé entendre que cette technologie pourrait, à terme, permettre aux clients de commander des repas et des boissons directement depuis leur siège, bien que cette fonctionnalité ne soit pas confirmée dès le lancement.

Pour les passagers des vols européens courts, la possibilité de consulter leurs e-mails, d’envoyer des messages ou d’organiser la suite de leur voyage pourrait s’avérer tout aussi utile que de regarder un film.

Les compagnies aériennes changent leur approche de l’accès à Internet

easyJet rejoint un nombre croissant de compagnies aériennes qui se tournent vers la technologie satellitaire pour améliorer la connectivité à bord.

Starlink a annoncé avoir conclu des accords avec plusieurs grands transporteurs internationaux, tandis que la compagnie low-cost Wizz Air a également annoncé un partenariat en début d’année.

Ryanair a toutefois adopté une approche différente.

La compagnie s'est interrogée sur la volonté des passagers des vols courts de payer pour le Wi-Fi, d'autant plus que les coûts d'installation et d'exploitation pourraient alourdir les dépenses.

Ce désaccord met en lumière une question plus large à laquelle sont confrontées les compagnies aériennes low-cost : combien de services supplémentaires peuvent-elles proposer tout en maintenant des tarifs abordables ?

Pour easyJet, cet investissement s’inscrit dans le cadre d’une stratégie plus large visant à séduire à la fois les vacanciers et les voyageurs d’affaires.

La compagnie aérienne a transporté environ 100 millions de passagers en 2025 et exploite plus de 1 200 liaisons à travers l’Europe et au-delà.

easyJet assure des liaisons entre les aéroports portugais et de nombreuses destinations européennes, ce qui rend cette annonce pertinente pour les voyageurs transitant par Faro, Lisbonne, Porto et Madère.

Toutefois, les passagers ne doivent pas s'attendre à ce que tous les vols easyJet soient équipés du Wi-Fi dès le début de l'année 2027.

L’installation se fera progressivement, certains appareils proposant le service avant d’autres.

La compagnie aérienne n’a pas encore publié de calendrier détaillé par ligne ; il n’y a donc pas de date confirmée indiquant quand les passagers voyageant sur des liaisons spécifiques y auront accès pour la première fois.

Pour l’instant, le principal changement réside dans le fait que l’Internet à bord fait enfin son apparition chez easyJet.

Reste à voir si les passagers seront disposés à payer pour ce service ou s’ils s’attendront à ce qu’il soit inclus dans le prix du billet.

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