הפקעות קו רכבת במהירות גבוהה המשפיעות על חלקות קרקע בפורטוגל

ההפקעות הראשוניות של קו הרכבת המהירה בין פורטו לליסבון מתקדמות במחוז אווירו, ומשפיעות על יותר מ -1,000 חלקות קרקע בשלוש עיריות לאורך קטע של 15.5 קילומטרים של כביש A1.

in · 11 אוק 2026, 09:03 · 0 הערות

מדובר בצו שהוציא ב-18 בספטמבר מזכיר המדינה לתשתיות, הוגו אספריטו סנטו - שפורסם בשבוע שעבר בדיאריו דה רפובליקה (העיתון הרשמי) - המכסה 1,076 חבילות באוליביירה דו באירו (קהילת אויה), אווירו (הקהילות המאוחדות של רקויקסו, נוסה סנורה דה פטימה ונאריז; והקהילות המאוחדות של אייקסו ו איירול), ואלברגריה-א-ולחה (הקהילות המאוחדות של סאו ז'ואאו דה לור ופרוסוס; הקהילות המאוחדות של אלברגריה-א-ולחה ואלמיור; ואנג'ה).

צו הממשלה מכריז על ההפקעות - הנחשבות לאינטרס הציבורי - כדחופות. AVAN, הקונסורציום שזכה בוויתור לבניית החלק הראשון (פורטו — אויה), יבצע אותם; הקונסורציום כולל את מוטה-אנגיל, סרינה, טיקסיירה דוארטה, קאסאיס, אלבס ריביירו, קונדוריל וגבריאל קוטו

"העלויות הכרוכות בהפקעות המדוברות יישאו על הזיכיון, AVAN נורטה - Gestão da Ferrovia de Alta Velocidade, S.A., שאישרה כי היא מחזיקה בכיסוי פיננסי מובטח באמצעות ערבויות בנקאיות ומכשירי מימון אחרים", נמסר הממשלה.

ב- 15 בספטמבר ציין מקור מ- AVAN כי עבודות ההכנה לבניית קטע פורטו - אויה אמורות להתחיל בסוף החודש. "לגבי עבודת שטח, התחזית היא שעבודת ההכנה וההתגייסות הראשוניות יתחילו כאן בסוף החודש; נתחיל בדרום - במיוחד באזור אווירו - על פני מספר חזיתות עבודה", אמר אלווארו פונסקה,

מנהל התפעול ב-AVAN.

אותו מקור ציין בעבר כי עבודות ההכנה יחלו בספטמבר, כאשר אתרי בנייה יוקמו לגשרים ריו לארגו וריו ווגה, בעוד החפירות הראשונות, פינוי הקרקע ועבודות עפר מתקיימות החודש.

קטע פורטו-אויה (71 ק"מ) של הקו המהיר פורטו-ליסבון תואם את חלקה A בשלב הבנייה הראשון של הקו. שלב זה כולל גם את מגרש B (Oiã—Soure), שטרם הוענק, ואת השלב השני (סורה-קרגאדו), הממתינה להשקת מכרז ציבורי

השלב הראשון מתוכנן להסתיים בשנת 2030, והשני בשנת 2032.

חוזה הזיכיון למקטע פורטו - אויה - צפוי לעלות כשני מיליארד יורו - נחתם ב -29 ביולי 2025; הפרויקט נהנה ממימון של 875 מיליון אירו מהבנק האירופי להשקעות (EIB) ו -480 מיליון אירו ממתקן חיבור אירופה (CEF 2).

עד 2032, הקו צפוי לחבר את פורטו וליסבון תוך שעה וחמש עשרה דקות - עם עצירות אפשריות בגאיה, אוויירו, קוימברה ולייריה - ולחבר את פורטו לוויגו (דרך נמל התעופה פורטו, בראגה, פונטה דה לימה ואלנסה) תוך 50 דקות.

קווי המהירות המהירים ליסבון-פורטו, פורטו-ויגו וליסבון-מדריד נופלים תחת תוכנית ההשקעות הלאומית 2030 (PNI 2030) ברמה הלאומית ולתקנת רשת התחבורה הטרנס-אירופית (TEN-T) ברמת האיחוד האירופי.