La più grande mostra

«È la più grande mostra che il Museo di Caramulo abbia mai allestito, dedicata alla passione per la Formula 1 [F1]. Si chiama “Magic Formula”, perché quando si parla di Formula 1 si tocca davvero il cuore», ha affermato Salvador Patrício Gouveia.

La mostra apre al pubblico il 18 luglio alle ore 10 e potrà essere visitata fino al 18 ottobre presso il Museo di Caramulo a Tondela, nel distretto di Viseu – inaugurato nel 1959 – il cui spazio dedicato alle automobili è stato ora riadattato.

«Tutto è stato immerso nella luce del sole, con ogni elemento dipinto di nero, per consentire un’esperienza immersiva» al visitatore, che potrà inoltre ammirare le auto con immagini di sfondo raffiguranti alcuni piloti, ha spiegato il direttore del museo.

«Si tratta di pezzi provenienti da musei, da collezionisti e dalla stessa Lotus. Abbiamo girato il mondo con una logistica imponente, polizze assicurative di grande entità e un ingente investimento per garantire questa collezione unica di modelli», ha sottolineato.

La mostra «cerca di rappresentare almeno cinque decenni di F1 e piloti, oltre ad altre formule, ma soprattutto con auto dell’epoca d’oro» di questa massima categoria dell’automobilismo.

In un’intervista all’agenzia di stampa Lusa, il direttore del Museo di Caramulo ha sottolineato che questa mostra comprende circa 30 vetture, in una «collezione assolutamente unica in Portogallo» accessibile al pubblico.

Salvador Gouveia ha messo in evidenza «la Lotus 97T, con la quale il pilota brasiliano Ayrton Senna (1960-1994) ottenne la sua prima vittoria in Formula 1, al Gran Premio del Portogallo del 1985», all’Autodromo dell’Estoril, nel comune di Cascais, nel distretto di Lisbona.

«È un’auto molto significativa non solo nella storia della F1, ma anche in Portogallo», ha sottolineato Salvador Patrício Gouveia.

Fanno parte della mostra anche

Fanno parte della mostra anche la Lotus 100T di Nelson Piquet; la Williams FW14 di Nigel Mansell; la Williams FW16 di Ayrton Senna; la Benetton B196 e la Jordan 199 di Jean Alesi; la Sauber C18 di Heinz-Harald Frentzen e la Ferrari F2005 di Michael Schumacher.

La mostra comprende «auto che si trovavano già in Portogallo, ma che nessuno aveva mai visto perché appartengono a collezioni private» e, pertanto, «è come una presentazione ufficiale al pubblico, poiché non sono mai state esposte prima d’ora».

«Abbiamo anche una vastissima collezione di cimeli originali, come tute, caschi, trofei, guanti e molti oggetti provenienti dall’estero», ha precisato.

Storia della F1 in Portogallo

La mostra integra «la storia della F1 in Portogallo e quella del Portogallo nella F1», quello sport motoristico iniziato nel 1950 e caratterizzato dalla partecipazione e dall’importanza dei piloti portoghesi, ha aggiunto.

«Nicha Cabral, il primo pilota di F1 in Portogallo negli anni ’60, e anche Pedro Matos Chaves, Pedro Lamy e Tiago Monteiro, che sono qui rappresentati con auto e altri oggetti che alludono alle loro carriere», ha sottolineato.

Tra le auto dei piloti portoghesi, ha citato la Lotus 107B di Pedro Lamy e la Jordan EJ15 con cui Tiago Monteiro ha conquistato il terzo posto nel Gran Premio degli Stati Uniti del 2005.

Motivi logistici

Per motivi logistici, le auto non sono tutte concentrate nel Museo di Caramulo, ma una buona parte si trova nel Caramulo Experience Centre, a circa un chilometro e mezzo di distanza, che può essere visitato con lo stesso biglietto della mostra al Museo.

In questo spazio, oltre alla maggior parte delle auto di F1 in esposizione, «alcune delle quali provenienti dalla collezione del Museo di Caramulo», sarà anche possibile «vivere esperienze» in spazi interattivi.

«Avremo dei simulatori, alcuni chioschi interattivi con delle sfide a cui il pubblico dovrà rispondere. In sostanza, si tratta di un test per vedere se i visitatori potrebbero diventare piloti di F1 e di un’altra [indagine] sulla cultura della F1», ha precisato.

Salvador Patrício Gouveia ha anticipato che, nel mese di ottobre, «una vettura di F1 scenderà in strada con a bordo un pilota, un campione del mondo che salirà la rampa» di Caramulo a bordo di quella vettura.