Bu istisna, ülkelerin yoğun sezonun zirvesinde sınır kontrol tıkanıklığını önlemek için EES'yi geçici olarak askıya almalarına izin verdi; ancak Ryanair, “yolcuların yaşadığı devam eden aksamalara rağmen, AB Komisyonu'nun bu önemli esnekliğin sona ermesine izin verdiğini” belirtiyor.

Ryanair, AB'nin havayolları, havaalanları ve endüstri kuruluşları tarafından “EES kullanıma sunulmasının sınır işlem sürelerini artırdığı, aşırı kuyruklar yarattığı ve Avrupa genelinde yolcular için önlenebilir aksamalara neden olduğu” konusunda uyarıldığını hatırlatıyor. Şirket, “Krakow, Lizbon, Milano ve Roma gibi ülkelerde sınır kontrol gecikmelerinin 2-3 saate ulaştığı” yaz sezonunu örnek olarak kullandı.

Bu şekilde, Ryanair, “AB Komisyonu'na EES istisnasını en az Nisan 2027'ye kadar acilen uzatmaya ve havaalanlarına ve sınır yetkililerine bozuk kioskları tamir etmek, personel seviyelerini artırmak ve yolculara tam yaptırım uygulanmadan sistemin verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için gereken süreyi vermesini” çağrısında bulunuyor.

Bir basın açıklamasında, Ryanair'in COO'su Neal McMahon, “AB'nin EES'yi ele alması baştan sona bir karmaşa oldu. Havayolları, havaalanları ve sınır yetkilileri, Brüksel'i uygulamanın hazır olmadığı, işlem sürelerini artıracağı ve yolcular için aşırı kuyruklar yaratacağı konusunda defalarca uyardı. Bu uyarılar göz ardı edildi, AB vatandaşları gecikti ve kesintiye uğradı. Yolcular, AB'nin başarısız EES sunumunun bedelini ödemeye zorlanmamalıdır. Ryanair, AB Komisyonu'nu EES istisnasını en az Nisan 2027'ye kadar acilen uzatmaya çağırıyor, böylece havaalanları ve sınır yetkilileri arızalı kioskları düzeltmek, personel seviyelerini artırmak ve sistemin tam uygulama uygulanmadan önce verimli bir şekilde çalışabilmesini sağlamak ve yolcuların bir başka sezon için bu aşırı sınır kontrolünde gecikmelere mahkum edilmesini sağlamak için gereken zam

ana sahip olacak.”