Dankzij deze uitzondering konden de landen het EES tijdelijk opschorten om opstoppingen bij de grenscontroles tijdens het hoogseizoen te voorkomen; Ryanair merkt echter op dat „ondanks de aanhoudende overlast voor passagiers, de Europese Commissie deze belangrijke flexibiliteit heeft laten aflopen.”

Ryanair herinnert eraan dat de EU door luchtvaartmaatschappijen, luchthavens en brancheorganisaties is gewaarschuwd dat „de invoering van het EES de verwerkingstijden aan de grens verlengt, buitensporige wachtrijen veroorzaakt en vermijdbare overlast voor passagiers in heel Europa tot gevolg heeft“. Het bedrijf noemt het zomerseizoen als voorbeeld, toen „de vertragingen bij de grenscontrole opliepen tot wel 2 à 3 uur in steden als Krakau, Lissabon, Milaan en Rome“.

Ryanair roept de Europese Commissie dan ook op „de EES-afwijking met spoed te verlengen tot ten minste april 2027, zodat luchthavens en grensautoriteiten de nodige tijd krijgen om de defecte kiosken te repareren, het personeelsbestand uit te breiden en ervoor te zorgen dat het systeem efficiënt kan functioneren voordat de volledige handhaving aan passagiers wordt opgelegd“.

In een persbericht zei Neal McMahon, COO van Ryanair, dat „de aanpak van het EES door de EU van begin tot eind een puinhoop is geweest.“ Luchtvaartmaatschappijen, luchthavens en grensautoriteiten hebben Brussel herhaaldelijk gewaarschuwd dat de invoering nog niet klaar was, dat dit de verwerkingstijden zou verlengen en dat het tot buitensporige wachtrijen voor passagiers zou leiden. Die waarschuwingen werden genegeerd, met als gevolg dat EU-burgers te maken kregen met vertragingen en verstoringen. Passagiers mogen niet de prijs betalen voor de mislukte invoering van het EES door de EU. Ryanair roept de Europese Commissie op om de EES-uitstelregeling met spoed te verlengen tot ten minste april 2027, zodat luchthavens en grensautoriteiten de tijd krijgen die nodig is om defecte kiosken te repareren, het personeelsbestand uit te breiden en ervoor te zorgen dat het systeem efficiënt kan functioneren voordat de volledige handhaving van kracht wordt en passagiers nog een seizoen lang worden veroordeeld tot deze buitensporige vertragingen bij de grenscontrole.”