في العام الذي تحتفل فيه منطقة ألتو دورو للنبيذ (ADV) بمرور 25 عامًا على تصنيفها من قبل اليونسكو، في 14 ديسمبر 2001، تستمر السياحة النهرية في هذه البوابة المهمة للمنطقة في مسار النمو.

يصادف اليوم أيضًا الذكرى السادسة والثلاثين لافتتاح VND (Vila Real do Douro) على طوله بالكامل، من مصب النهر في بورتو إلى Barca d'Alva، بالقرب من الحدود الإسبانية، وبالمناسبة، يوم الأحد، يتم الاحتفال بيوم دورو في بيزو دا ريغوا، منطقة فيلا ريال.

وقالت راكيل مايا، من إدارة موانئ دورو وليكسويس وفيانا دو كاستيلو (APDL)، لوكالة أنباء لوسا إن تمييز اليونسكو هو شعار لمنطقة دورو، مما عزز العرض الدولي لهذه المنطقة.

وفي رأيه، يعد النهر وسيلة مميزة لاكتشاف المنطقة، وكما أكد، في العقود الأخيرة، «نمت السياحة باستمرار» في دورو، سواء من حيث عدد الركاب أو مجموعة العروض، من الرحلات البحرية على الخزان نفسه، والرحلات البحرية النهارية، والقوارب الفندقية أو القوارب الترفيهية.

وقال: «إنها تنمو من حيث العدد وتتزايد في التنويع»، مشيرًا إلى رقم قياسي جديد للركاب في عام 2026.

نمو مستمر

هذا العام، حتى سبتمبر، تم تسجيل 11142.540 راكبًا على VND (Viação Nacional de Transportes Navais)، وهو رقم يمثل حتى الآن زيادة بنسبة 0.60٪ (6831 راكبًا إضافيًا) مقارنة بعام 2025، ولكن بنسبة 14.13٪ أكثر من

عام 2023.

وهذا يدل على أنه على الرغم من التباطؤ الطفيف، فإن الطلب على السياحة النهرية في منطقة دورو «لا يزال مرتفعًا».

من إجمالي عدد الركاب المسجلين هذا العام، سافر 913,582 في رحلات بحرية في نفس الخزان، مع التركيز بشكل خاص على الطرق بين الجسور في منطقة بورتو وفيلا نوفا دي غايا، ولكن أيضًا في بينهاو (أليجو)، يمثل هذا القطاع حوالي 80٪ من إجمالي حركة الركاب وزيادة قدرها 0.95٪ مقارنة بالعام الماضي.

وفي الوقت نفسه، سجلت سفن الرحلات النهرية 96153 راكبًا، بزيادة 0.34٪ عن عام 2025 و 19.77٪ عن عام 2023.

بلغ عدد الركاب في الرحلات البحرية اليومية 125.482، بانخفاض 1.21٪ مقارنة بعام 2025، مع ملاحظة APDL (هيئة ميناء دورو وليكسوس) أن هذا النشاط يظهر اتجاهًا هيكليًا لانخفاض الطلب، على النقيض من نمو الرحلات البحرية على نفس الخزان والسفن الفندقية.

السفر الترفيهي هو الفئة ذات الأداء الأسوأ، حيث سجل 7,323 راكبًا هذا العام، أي أقل بنسبة 6.94٪ عن عام 2025. منذ عام 2023، بلغ الانخفاض المتراكم 21.99٪، مما يجعل هذا القطاع هو القطاع الذي شهد أكبر انخفاض بنسبة مئوية في هذه الفترة

.

جادلت

السياحة المستدامة

راكيل مايا بأن النمو في السياحة النهرية يجب أن يتم بشكل مستدام، مع الجودة والمعقولية، ومع «التوازن الواجب» بين أولئك الذين يعيشون في الإقليم والبلديات

.

تولت APDL إدارة VND في عام 2015، ووفقًا للمسؤول، كان التركيز على «سلامة الملاحة» لأولئك الذين يعملون هناك وللركاب.

يبلغ طول نهر VND حوالي 200 كيلومتر، وهو صالح للملاحة على طوله بالكامل منذ عام 1990، ومنذ ذلك الحين، أصبح النهر أحد مناطق الجذب السياحي الرئيسية في هذه المنطقة.

يحتوي النهر على خمسة أقفال ومنخفض يبلغ 125 مترًا من المصب في بورتو إلى الحدود في باركا دالفا.

اجعل The Portugal News مصدر الأخبار المفضل لديك على Google

Googleأضف كمصدر مفضل على Google