C'est un fait incontournable : la plupart des véhicules électriques sont affectés par la baisse des températures. Les conditions plus froides signifient que les batteries d'un véhicule électrique doivent travailler plus dur pour produire de l'énergie, ce qui signifie que l'autonomie entre deux passages à la prise de courant est moindre.

Cependant, il existe des mesures que vous pouvez prendre pour vous assurer que votre véhicule électrique fonctionne aussi efficacement que possible dans ces conditions plus froides. Voyons de quoi il s'agit.

Tirez le meilleur parti du préchauffage

L'une des meilleures façons de maximiser l'autonomie de votre voiture électrique est d'utiliser la fonction de préchauffage. Équipant la quasi-totalité des véhicules électriques, cette fonction permet aux propriétaires de fixer l'heure à laquelle ils souhaitent partir en voiture et le véhicule chauffera automatiquement l'habitacle à la température souhaitée pour atteindre cet objectif. Sur certains VE, cette fonction peut même être commandée à distance via une application pour smartphone.

Il est préférable de le faire lorsque votre voiture est branchée, car cela signifie que le véhicule se réchauffe en utilisant l'énergie de la prise plutôt que les batteries embarquées. Ainsi, vous commencerez votre trajet avec une batterie pleine et une voiture chaude, au lieu d'utiliser l'énergie - et l'autonomie - de la voiture pour réchauffer les choses au moment du départ.

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Utiliser des sièges et un volant chauffants

Le système de chauffage et de climatisation d'une voiture nécessite beaucoup d'énergie pour fonctionner. Si vous essayez de maximiser l'autonomie d'un véhicule électrique, l'utilisation des sièges et du volant chauffants - si le véhicule en est équipé - peut être très utile.

Utilisez ces fonctions au lieu du chauffage et de la climatisation et vous aurez un impact important sur l'autonomie totale. Bien sûr, s'il fait vraiment froid, allumez le chauffage pour ne pas avoir trop froid au volant.

Veillez à ce que les pneus soient correctement gonflés

Tout comme pour les voitures à essence et diesel, des pneus sous-gonflés sur un véhicule électrique peuvent affecter considérablement l'autonomie. Les pneus qui ne sont pas correctement gonflés "traînent" davantage et, à leur tour, font consommer plus d'électricité à la voiture, tout comme les voitures à essence ou diesel consomment plus de carburant.

Veillez donc à ce qu'ils soient gonflés aux pressions recommandées par le fabricant. Vous les trouverez généralement dans le manuel du véhicule ou dans la zone située à l'intérieur de la porte du conducteur.

Utiliser le mode éco

De nombreux véhicules électriques disposent d'un mode "éco" dédié qui réduit la puissance et certaines fonctions auxiliaires afin de maximiser l'autonomie. Cela vaut la peine de vérifier si votre véhicule électrique en est équipé, car si vous cherchez à prolonger votre charge électrique, cela peut faire une grande différence.

Sur certains véhicules, le mode éco se trouve sur l'écran principal d'infodivertissement.

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Garez-vous à l'abri si possible

Si vous avez accès à un garage ou à un espace couvert, cela vaut vraiment la peine d'y garer votre VE pendant l'hiver. Même un petit changement de température peut faire une grande différence en termes d'efficacité, alors utilisez un endroit couvert pour vous garer si vous en avez un.

Le stationnement à l'abri garde votre véhicule électrique légèrement plus chaud - ou plus encore s'il se trouve dans un garage connecté -, ce qui signifie que les batteries sont maintenues à une température plus efficace dans l'ensemble.

Tirez le meilleur parti des fonctions de navigation

Un autre impact du froid sur les véhicules électriques est la vitesse de chargement. Lorsqu'il fait froid, la batterie d'un véhicule électrique ne peut pas être rechargée à la même vitesse que s'il faisait plus chaud, et vous ne pourrez donc pas atteindre le même taux de charge.

L'un des meilleurs moyens d'atténuer ce problème est de préchauffer - ou de pré-conditionner - la batterie avant un arrêt de charge. Certaines voitures utilisent un réglage spécifique, tandis que d'autres peuvent le faire à votre place. Il vous suffit d'entrer votre itinéraire dans le système de navigation de la voiture pour qu'il détermine automatiquement le meilleur point de recharge et qu'il réchauffe le véhicule à l'avance pour optimiser la vitesse.