Les 12 pays ont convenu de mettre à disposition du marché un total de 42,6 millions de barils d'ici fin janvier 2027, face aux inquiétudes croissantes concernant les prix de l'énergie et les perturbations des approvisionnements internationaux.
Sur ce total, 20,5 millions de barils seront du gazole, un carburant dont les prix ont connu des hausses particulièrement marquées depuis le début du conflit impliquant l'Iran.
Cet accord a été annoncé jeudi 29 octobre, à l'issue d'une réunion des ministres de l'Énergie de l'UE à Luxembourg.
Le Portugal participe à cette initiative aux côtés de l'Allemagne, de la France, de l'Italie, de la Grèce, du Danemark, de la Belgique, de la Lituanie, du Luxembourg, de la Lettonie, de la Suède et des Pays-Bas.
L'annonce ne précise pas la quantité de pétrole que le Portugal fournira à titre individuel.
Cette décision vise à augmenter la quantité de pétrole et de diesel disponible sur le marché, ce qui pourrait atténuer en partie la pression sur les prix de gros des carburants.
Toutefois, les automobilistes ne doivent pas nécessairement s’attendre à une baisse immédiate des prix à la pompe.
Les prix des carburants sont influencés par plusieurs facteurs, notamment les marchés internationaux du pétrole, les coûts de raffinage, le transport, la fiscalité et les taux de change.
La libération des réserves d’urgence peut contribuer à accroître l’offre, mais son effet sur les prix de détail dépendra de la réaction des marchés internationaux.
Cette intervention fait suite à une période de forte volatilité sur les marchés de l’énergie, les prix du gazole ayant dépassé 2,30 € le litre dans plusieurs pays européens.
Le commissaire européen à l’Énergie, Dan Jørgensen, a déclaré que l’UE prenait des mesures pour stabiliser les marchés du diesel à l’approche de l’hiver.
La Commission européenne a également reconnu la pression financière que la hausse des factures d’énergie fait peser sur les ménages, tout en affirmant qu’il n’existe actuellement aucune menace immédiate pour la sécurité globale de l’approvisionnement.
Les réserves stratégiques de pétrole sont des stocks de pétrole brut et de produits pétroliers constitués pour aider les pays à faire face à de graves perturbations de l’approvisionnement.
Elles constituent une réserve temporaire lorsque les marchés internationaux sont confrontés à des pénuries, à des difficultés de transport ou à des hausses soudaines de la demande.
Cette dernière annonce européenne fait suite à un accord conclu par le G7 au début du mois d’octobre visant à mettre sur le marché jusqu’à 100 millions de barils de pétrole brut et de diesel sur une période de quatre mois.
L’Agence internationale de l’énergie (AIE) a également encouragé les pays à utiliser leurs stocks d’urgence pour contribuer à stabiliser les marchés avant l’hiver.
Le rapport d’octobre de l’AIE sur le marché pétrolier souligne la pression qui pèse sur l’approvisionnement en gazole, d’autant plus que les perturbations des exportations du Moyen-Orient ont affecté la disponibilité des produits pétroliers raffinés.
L’agence a indiqué que les prix du gazole restaient exceptionnellement élevés par rapport à ceux du pétrole brut, avec des répercussions qui vont au-delà des automobilistes et touchent le transport de marchandises, les coûts des entreprises et l’inflation.
Cela explique en partie pourquoi près de la moitié des quantités mises à disposition en Europe sera constituée spécifiquement de gazole plutôt que de pétrole brut seul.
Malgré l’incertitude internationale, l’association portugaise de l’industrie pétrolière, EPCOL, a déclaré ne pas anticiper de pénurie imminente d’approvisionnement en carburant au cours de l’hiver à venir.
S’adressant à l’agence de presse Lusa, le représentant de l’association, João Reis, a expliqué que la sécurité d’approvisionnement du Portugal dépendait d’une combinaison de capacités de raffinage nationales, d’infrastructures logistiques, d’importations et de réserves stratégiques.
Toutefois, l’association a reconnu que les prix futurs des carburants restaient difficiles à prévoir en raison de la situation géopolitique.
Le Portugal maintient des stocks pétroliers d’urgence dans le cadre de ses dispositifs de sécurité énergétique, ce qui permet au pays de faire face à des perturbations imprévues des approvisionnements internationaux.
Le gouvernement a également dû répondre ces derniers mois à des questions concernant le lieu de stockage d’une partie de ces réserves.
En septembre, il a publié une mise au point concernant les stocks stratégiques de pétrole du pays, à la suite d’un débat public sur les réserves détenues en dehors du territoire portugais.
La localisation des stocks d’urgence est une question distincte de la dernière décision de mettre une partie des réserves sur le marché.
Pour les consommateurs portugais, le message immédiat est que les autorités ne s’attendent pas à une pénurie de carburant, même si l’incertitude quant aux prix devrait perdurer.
La mise sur le marché de 42,6 millions de barils constitue une réponse européenne coordonnée à cette incertitude, mais il reste à voir si cela se traduira par une baisse des prix à la pompe.









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