Secondo ECO News, il Parlamento europeo ha approvato una revisione delle norme dell’UE a tutela dei passeggeri aerei. La normativa aggiornata mantiene i diritti dei passeggeri al trasporto gratuito del bagaglio a mano e al risarcimento in caso di ritardi prolungati o voli cancellati.

La normativa è stata approvata con 646 voti a favore, 12 contrari e 3 astensioni; l’entrata in vigore delle nuove norme è prevista per il 2027.

La revisione delle norme UE è iniziata nel 2013: i membri del Parlamento europeo hanno costantemente sostenuto il rafforzamento dei diritti relativi al bagaglio e una maggiore tutela dei passeggeri colpiti da ritardi, mentre il settore del trasporto aereo e alcuni Stati membri si sono opposti alle modifiche proposte.

Diritti al risarcimento

La normativa rivista mantiene e chiarisce le norme di risarcimento esistenti. Quando un volo viene cancellato o subisce un ritardo superiore a tre ore, i passeggeri continueranno ad avere diritto a un risarcimento compreso tra 250 e 600 euro.

Per i voli di oltre 3.500 chilometri, le compagnie aeree dovranno versare 300 euro, mentre il risarcimento potrà raggiungere i 600 euro se un volo viene cancellato o subisce un ritardo superiore a quattro ore.

I passeggeri avranno nove mesi di tempo per presentare una richiesta di risarcimento e le compagnie aeree saranno tenute a effettuare il pagamento entro 30 giorni dal ricevimento di una richiesta valida. In circostanze eccezionali, le compagnie aeree potranno essere esentate dal pagamento del risarcimento.

Norme sul bagaglio

I passeggeri potranno continuare a viaggiare con un bagaglio a mano gratuito, purché rispetti le dimensioni massime di 40 centimetri per 30 centimetri per 15 centimetri.

Attualmente, alcune compagnie aeree low-cost applicano un supplemento per piccoli bagagli con rotelle, valigie compatte e zaini. In base alle nuove norme, le compagnie aeree saranno tenute a comunicare agli intermediari e ai siti web di comparazione dei voli, sin dall’inizio del processo di prenotazione, se il bagaglio a mano è soggetto a un supplemento.

La normativa consentirà comunque alle compagnie aeree di offrire tariffe più basse ai passeggeri che scelgano volontariamente di viaggiare senza bagaglio a mano.

Nuovi diritti dei passeggeri

La normativa impedisce inoltre alle compagnie aeree di applicare costi aggiuntivi per correggere errori ortografici nei nomi dei passeggeri. Inoltre, i passeggeri avranno diritto a ricevere carte d’imbarco digitali durante il check-in senza dover installare un’applicazione specifica della compagnia aerea o creare un account utente.