Wspólne połączenia obsługiwane przez linie Air France, KLM i Transavia będą obejmowały 24 trasy z liczbą do 238 lotów tygodniowo, zapewniając połączenia z Lizbony, Porto, Faro, Funchal i Ponta Delgada do miejsc docelowych we Francji, Holandii i Belgii.

Istotną cechą rozkładu lotów jest poprawa połączeń między Porto a lotniskiem Paryż-Charles de Gaulle, ponieważ Air France podwoiła liczbę lotów na tej trasie i pozostawia samolot w Porto na noc, aby możliwe były wczesne poranne odloty.

Jednocześnie tania spółka zależna Transavia uruchomi 14 grudnia nowe połączenie między Porto a Brukselą, oferując trzy loty tygodniowo. Jeśli chodzi o kierunki, największy wzrost liczby miejsc odnotowano w Funchal – o 35 procent, następnie w Porto (19 procent), a potem w Faro (11 procent) i Lizbonie (4 procent).

Strategia grupy obejmuje również odnowienie floty wykorzystywanej do obsługi połączeń krajowych, w szczególności poprzez zwiększenie wykorzystania samolotów typu Airbus A220, A320neo i A321neo na trasach łączących Lizbonę i Porto ze stolicami Francji i Holandii. Ponadto, dzięki umowie o wspólnej obsłudze połączeń (codeshare) zawartej z liniami lotniczymi Delta Air Lines, przez cały rok będą nadal obsługiwane bezpośrednie loty między Lizboną a północnoamerykańskimi miastami – Nowym Jorkiem i Bostonem – a także wspólna sezonowa trasa między Porto a lotniskiem JFK.