”Detta projekt förenar mål som kompletterar varandra. Genom att återställa farbarheten i hamnen kan vi använda det återvunna sedimentet för att stärka kustsystemet. Samtidigt testar vi lösningar för konstgjord strandfyllning – med sand som utvinns från utsedda utvinningsområden – samt återuppbyggnad av sanddyner. Dessa insatser kommer att ge värdefull data för framtida åtgärder i Porto Santo och andra kustområden i regionen”, sade regionsekreteraren för turism, miljö och kultur, enligt ett pressmeddelande.

Initiativet, som stöds av projekten ”Life Dunas” och ”Praia Sustentável” (Hållbar strand), inleddes den 18 oktober, då en muddermaskin anlände till Porto Santo. Regeringen på Madeira uppger att arbetet kommer att genomföras i etapper under november, med löpande teknisk och miljömässig övervakning, följt av uppföljning av resultaten fram till 2028.

De olika faserna omfattar muddring för att återställa farbarheten i öns hamn – där den utgrävda sanden placeras i den del av stranden som ligger under vatten – samt strandpåfyllning längs en kuststräcka och återuppbyggnad av ett dynsystem i Calheta-området. De två sistnämnda delarna utförs med sand som utvinns från ”uttagsområden”, enligt Madeiras regionala regering.

Projektets första etapp kommer att äga rum mellan den 19 och 24 oktober, tidsmässigt samordnat med att fartyget Lobo-Marinho är borta. Detta fartyg trafikerar sjövägen mellan Madeira och Porto Santo.

”Målet är att säkerställa att hamnen förblir farbar, samtidigt som det utvunna sedimentet används för att indirekt fylla på strand- och dynsystemet – en metod som tidigare har testats med framgång i Porto Santo”, tillade tjänstemannen. Åtgärden innebär att 75 000 kubikmeter sediment muddras upp från hamnen och deponeras i det undervattensområdet utanför stranden, mellan avsaltningsanläggningen och Porto Santos pir.

”Denna lösning återupptar en metod som användes framgångsrikt på ön 2017, då den indirekta påfyllningen av stranden med sediment som muddrats upp från hamnen gjorde det möjligt att både förbättra hamnförhållandena och stärka kustsystemet”, förklarade han.

När det gäller den andra åtgärden ”handlar det om artificiell strandfyllning av en del av stranden, en teknik som är vanlig i andra kustområden, men som kommer att tillämpas för första gången på Porto Santo”, planerad till den 10–12 november.

”Att skydda stranden på Porto Santo kräver ett långsiktigt tillvägagångssätt, grundat på vetenskaplig kunskap, övervakning och införande av lösningar som är anpassade till denna kustlinjes specifika egenskaper. Det är den vägen vi följer: att ingripa där det behövs, testa olika metoder och utvärdera resultaten för att säkerställa att framtida beslut baseras på konkreta data”, förklarade regionsekreterare Eduardo Jesus.

Tjänstemannen tillade att arbetet kommer att äga rum i Fontinha-området, framför stadsparken, där sand kommer att läggas ut direkt på stranden, med en beräknad volym på cirka 7 800 kubikmeter.

”Denna strandpåfyllning, som visserligen är vanlig i Europa och på det portugisiska fastlandet, är ett helt nytt projekt för Porto Santo”, konstaterade tjänstemannen och tillade att experter, däribland representanter från den portugisiska miljömyndigheten (APA), kommer att övervaka insatsen.

Den sista insatsen kommer att vara ett pilotprojekt inriktat på ”återuppbyggnad av sanddyner i Calheta, som utvecklats som en del av projektet ’Life Dunas’”. Detta initiativ kommer att innebära ”återuppbyggnad av en sanddyna i området Ponta-Calheta”, med en beräknad mängd på 87 000 kubikmeter sand.

Enligt regionregeringen kommer ”dessa tre åtgärder sammantaget att göra det möjligt att utvärdera olika metoder för att stärka kustsystemet – allt från användning av sediment som återvunnits vid hamnmuddring till konstgjord strandpåfyllning och återuppbyggnad av sanddyner”.

Ange The Portugal News som din föredragna nyhetskälla på Google

GoogleLägg till som föredragen källa på Google