Martifer Group'a göre, SEFU adlı gemi Japon grubu Ryobi Holdings tarafından görevlendirildi ve 2027'de teslimatı planlanıyor.

Douro, Leixões ve Viana do Castelo Liman İdaresi'nden (APDL) yapılan açıklamaya göre, 3 numaralı kuru rıhtımın devreye alınmasıyla Viana do Castelo tersaneleri “gemi inşa ve onarım operasyonları kapasitelerini güçlendiriyor”.

Yaklaşık 24 milyon Euro'luk bir yatırımı temsil eden yeni kuru rıhtım, 220 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindedir - bu boyutlar tersanelerin daha büyük gemileri barındırmasını sağlayacak boyutlar.

Douro limanlarını yöneten kamu şirketi, “Bu altyapının faaliyete geçmesinin Viana do Castelo Limanı için önemli bir kilometre taşı olduğunu, gemi inşa endüstrisini destekleme kapasitesini güçlendirdiğini ve daha büyük ve daha karmaşık operasyonların üstesinden gelmek için daha iyi koşullar yarattığını” sözlerine ekledi.

Lusa tarafından bugün gözden geçirilen açıklamada, “Bu yeni tesis ile Viana do Castelo Limanı, deniz-liman faaliyetlerini ve gemi inşa endüstrisini destekleyen stratejik bir altyapı olarak konumunu pekiştiriyor, sektörün rekabet gücüne ve bölgenin ekonomik canlanmasına katkıda bulunuyor” dedi.

Kuru rıhtım projesinin temel atma töreni 2020 yılında eski Viana do Castelo Tersanelerinde (ENVC) gerçekleşti ve dönemin Altyapı ve Konut Bakanı Pedro Nuno Santos başkanlık etti.

Lüks yolcu gemisi yaklaşık 110-120 metre uzunluğunda, 19 metre kiriş ve yaklaşık beş metre cereyağıyla. Gemi öncelikle Japonya ve Güneydoğu Asya'da faaliyet gösterecek ve yaklaşık 100 ila 150 yolcu kapasitesine sahip olacak.

Grup yönetimi, “Bu sözleşme ödülü, sürdürülebilir iş gelişimi sağlayan ve Martifer Group'un farklı katma değerli ürünler sunan pazarlardaki ihracat profilini güçlendiren devam eden stratejik planla uyumludur” dedi.