وفقًا لمجموعة Martifer Group، تم تكليف السفينة، المسماة SEFU، من قبل المجموعة اليابانية Ryobi Holdings ومن المقرر تسليمها في عام 2027.

مع بدء تشغيل الحوض الجاف رقم 3، فإن أحواض بناء السفن في فيانا دو كاستيلو «تعزز قدرتها على بناء السفن وعمليات الإصلاح»، وفقًا لبيان صادر عن هيئة موانئ دورو وليكسويس وفيانا دو كاستيلو (APDL).

يمثل الحوض الجاف الجديد استثمارًا يبلغ حوالي 24 مليون يورو، ويبلغ طوله 220 مترًا وعرضه 45 مترًا - وهي أبعاد ستسمح لأحواض بناء السفن باستيعاب السفن الأكبر حجمًا.

وأضافت الشركة العامة التي تدير موانئ دورو أن «بدء تشغيل هذه البنية التحتية يمثل علامة فارقة لميناء فيانا دو كاستيلو، مما يعزز قدرته على دعم صناعة بناء السفن وخلق ظروف أفضل للتعامل مع العمليات الأكبر والأكثر تعقيدًا».

وأشار البيان الذي استعرضته لوسا اليوم إلى أنه «من خلال هذه المنشأة الجديدة، يعزز ميناء فيانا دو كاستيلو مكانته كبنية تحتية استراتيجية تدعم نشاط الموانئ البحرية وصناعة بناء السفن، مما يساهم في القدرة التنافسية للقطاع والتنشيط الاقتصادي للمنطقة».

أقيم حفل وضع حجر الأساس لمشروع الحوض الجاف في عام 2020 في أحواض بناء السفن السابقة في فيانا دو كاستيلو (ENVC) وترأسه وزير البنية التحتية والإسكان آنذاك، بيدرو نونو سانتوس.

يبلغ طول السفينة السياحية الفاخرة حوالي 110-120 مترًا، ويبلغ شعاعها 19 مترًا وجسر يبلغ حوالي خمسة أمتار. وستعمل السفينة «بشكل أساسي في اليابان وجنوب شرق آسيا وتبلغ طاقتها الاستيعابية ما يقرب من 100 إلى 150 راكبًا».

وقالت إدارة المجموعة: «تتماشى جائزة العقد هذه مع الخطة الاستراتيجية الجارية، مما يتيح تطوير الأعمال المستدامة وتعزيز ملف التصدير لمجموعة Martifer Group في الأسواق التي تقدم منتجات مميزة ذات قيمة مضافة».