CNN Portekiz'in bildirdiğine göre, seçim bu Çarşamba günü Bakanlar Kurulu tarafından onaylandı ve ardından Başbakan kararı açıkladı.

Başbakan, “Önerileri değerlendirdikten sonra, Hükümetin kararı, finansal teklifi rakip tekliften yüzde 16 daha yüksek ve daha düşük bir belirsizlik derecesine sahip olan Lufthansa grubuna dayanıyor” dedi.

Luís Karadağ'a göre, “bu şirketin geleceği için en iyi seçim ve ulusal çıkarları en iyi koruyan seçimdir.”

Air France-KLM özelleştirme sürecinin son aşamasında yarışıyordu.

CNN Portekiz'in bildirdiğine göre, Lufthans

a'nın TAP'daki

hissesi Teklif, TAP'ın yüzde 44,9'unun Lufthansa'ya satılmasını ve ayrıca yüzde 5'inin şirketin çalışanlarına satılmasını öngörüyor. Çalışanlar bu hissesi satın almazsa, Lufthansa hisselerini satın alabilir ve hisselerini TAP'ın yüzde 49,9'una çıkarabilir. Bu, Lufthansa'nın havayolunun neredeyse yarısı için 1,2 milyar avro ödeyebileceği, Portekiz Devletinin ise yüzde 50,1'ini elinde tutacağı anlamına geliyor.

Yatırım planları

Lufthansa, TAP filosunu mevcut 106 uçaktan 2035 yılına kadar 117'ye ve yeni Lizbon havaalanının tamamlanmasından sonra 130 uçağa çıkarmayı taahhüt etti ve 2030'dan sonra Lufthansa'dan TAP'a sekiz A350-900'ün transferi de dahil olmak üzere.

Lufthansa'nın Santa Maria da Feira'ya yaklaşık 300 milyon avro yatırım yapmayı planladığı ve 700 iş yaratmayı planladığı bir başka yatırım daha şimdiden açıklandı.

Lufthansa, TAP çalışanları ile mevcut anlaşmaları yerine getirmeye ve havayolunun markasını ve Lizbon merkezini korumaya kararlı.

Anlaşmanın 2028'de sonuçlandırılması

bekleniyor Anlaşmanın bu yıl sonuna kadar imzalanması bekleniyor ve ardından özellikle Avrupa rekabet otoritesinden düzenleyici onay alması bekleniyor. Önceki işlemlere dayanarak, satışın Haziran 2028'de tamamlanması beklen

iyor.

The Portugal News'i Google'da haberler için tercih ettiğiniz kaynak olarak ayarlayın

GoogleGoogle'da tercih edilen kaynak olarak ekle