La Red Nacional de Expresos (RNE), que gestiona la terminal de Sete Rios, ha anunciado que la fecha de inicio se ha aplazado del 24 al 29 de septiembre, según informa Executive Digest.

FlixBus rebate la versión de la RNE de que fue ella quien solicitó el aplazamiento. La empresa afirma que necesita al menos 20 días tras recibir la confirmación definitiva del acceso a la terminal y las declaraciones de capacidad corregidas para trasladar sus operaciones.

La medida implica el traslado de 23 servicios en una primera fase y la modificación de los trayectos ya a la venta con destino a la Gare do Oriente. Según FlixBus, la confirmación definitiva relativa a estos servicios se recibió el pasado miércoles, tras una reunión en la que participaron FlixBus, Rede Expressos y la Autoridad de Movilidad y Transporte (AMT).

RNE ha prorrogado las declaraciones de capacidad pertinentes hasta el 31 de diciembre. Dichas declaraciones habían caducado o estaban a punto de caducar, lo que había generado un desacuerdo entre ambas empresas.

RNE señala además que FlixBus debe obtener las licencias obligatorias para operar en Sete Rios y afirma que el acceso a la terminal se concedió el 22 de mayo de 2026.

Una disputa de larga duración

La disputa se remonta a 2023, cuando FlixBus presentó una reclamación ante la AMT tras habérsele denegado el acceso a Sete Rios.

En mayo de 2025, el regulador constató que la terminal disponía de capacidad y concluyó que debía concederse el acceso a FlixBus y a otros operadores dentro de los horarios disponibles.

RNE volvió a denegar el acceso en junio de 2025, tras lo cual FlixBus emprendió acciones legales.

En marzo de 2026, el Tribunal Administrativo de Lisboa ordenó que se concediera a FlixBus acceso inmediato a Sete Rios. Desde entonces, ambas empresas han estado negociando la aplicación de dicha resolución y el traslado de los servicios de FlixBus a la terminal.