Les soumissionnaires sont invités à présenter leurs offres pour Azores Airlines

Le groupe aérien des Açores a annoncé que la direction de SATA avait invité cinq soumissionnaires à présenter des offres fermes avant le 9 décembre, date à laquelle elle dévoilera les noms des entités candidates.

in · 16 oct. 2026, 10:03 · 0 Commentaires

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« Les cinq candidats ayant soumis des propositions non contraignantes pour la privatisation d’Azores Airlines ont été invités par SATA Holding à présenter des propositions contraignantes avant le 9 décembre », indique un communiqué publié par SATA.

Le groupe aérien précise que cette décision « a été prise à l’issue d’une analyse des propositions soumises par les candidats ».

Il ajoute qu’il dévoilera les noms des entités concernées lors de la prochaine étape.

« Les propositions fermes doivent être soumises conformément aux conditions générales énoncées dans le cahier des charges de l’appel d’offres. À ce stade, SATA Holding annoncera les noms des candidats qui passeront à la phase finale du processus de privatisation », précise le communiqué.

Processus de privatisation

Le 22 septembre, SATA Holding avait annoncé avoir reçu cinq propositions non contraignantes dans le cadre du processus de privatisation de SATA Internacional/Azores Airlines.

« Les propositions reçues vont désormais être analysées et évaluées, conformément aux conditions définies dans le cahier des charges de la procédure », avait déclaré la société à l’époque, dans un communiqué transmis à l’agence de presse Lusa au lendemain de l’expiration du délai de soumission des propositions non contraignantes.

Le 16 septembre, le groupe aérien des Açores avait annoncé avoir achevé l’examen du dossier relatif à la privatisation d’Azores Airlines et décidé d’inviter six entités à soumettre des propositions non contraignantes.

Le cahier des charges de l’appel d’offres pour la privatisation de SATA Internacional/Azores Airlines prévoit la cession d’au moins 75 % de la société et interdit toute suppression d’emplois ou tout licenciement collectif pendant 30 mois.

Plan de restructuration

Conformément au plan de restructuration approuvé par la Commission européenne, le cahier des charges établit un modèle de « négociation privée » pour la privatisation de la compagnie aérienne, qui doit être conclue d’ici la fin de l’année.

Le cahier des charges prévoit une première phase de présélection des parties intéressées, une deuxième phase de soumission de propositions non contraignantes et une troisième phase de propositions contraignantes ; il prévoit également une « phase finale de négociation ».

Les critères de sélection des propositions comprennent le prix proposé pour les actions, un « engagement à contribuer au renforcement de la capacité économique et financière de la société », l’« absence de conditions juridiques ou économiques », la garantie que les engagements en matière d’emploi seront respectés, ainsi que la promotion de la « stabilité de l’actionnariat » grâce à la « mise en œuvre d’un modèle de gouvernance tenant compte de la spécificité » d’Azores Airlines.