המערכת החדשה נוצרת כתוצאה מההסכם שהושג על פרוטוקול שיתוף פעולה ורגולציה עצמית בין עיריית ליסבון, ANA — Aeroportos de Portugal, האיגוד הלאומי לתחבורה קלה בכביש נוסעים ופדרציית המוניות הפורטוגזית; מטרתה היא לשפר את תקני השירות בשדה התעופה הראשי של הבירה ולהילחם במפעילים ללא רישיון על ידי הגבלת הגישה לאזור ההגעה לרכבים מורשים.

השינוי, שאמור להיכנס לתוקף ב -15 באוקטובר, יבטל את השימוש במוקסים לנסיעות כאלה. הוא קובע תעריפים קבועים על פי אזורים גיאוגרפיים ותקופות זמן שונות, כולל כל החיובים הנוספים עבור מזוודות, הזמנות, זמן המתנה והובלת חיות מחמד.

לנסיעות בתוך עיריית ליסבון, מחיר הנסיעה נקבע על 16 אירו במהלך היום ו -20 אירו בלילה לאזור 1 (הכולל קהילות כמו אלוואלדה, אוונידס נובאס, לומיאר, אוליבאיס ופארק דאס נאצ'וס) וב -19 אירו במהלך היום ו -23 אירו בלילה עבור אזור 2 (המכסה אזורים כמו בנפיקה, קמפו דה אוריקה, אלקנטרה, ארויוס וסנטה מריה יוור).

לוח המחירים חל גם על מסלולים מחוץ לבירה, עם תעריפים שנעים בין 36.80 אירו ל -44 אירו לאואיראס, בין 38.60 אירו ל -46 אירו לקוסטה דה קפאריקה, ובין 53.40 אירו ל -64 אירו ליעדים כמו סינטרה, אסטוריל וקסקאיס.

ההצהרות הרשמיות ועמדתו של אנטוניו ואלה, מנכ"ל העמותה, נודעו באמצעות הצהרת עיתונות שפרסמה Turismo de Lisboa, בה נאמר כי איכות היעד התיירותי מתחילה ברגע שהנוסעים יורדים וכי חיזוי תעריף גדול יותר משפר את תפקידם של נהגי המוניות כנקודת המגע הראשונה של הנוסעים עם העיר.