Das neue System ist das Ergebnis einer Vereinbarung über ein Protokoll zur Zusammenarbeit und Selbstregulierung zwischen der Stadtverwaltung von Lissabon, ANA – Aeroportos de Portugal, dem Nationalen Verband für den leichten Personenverkehr auf der Straße und dem portugiesischen Taxiverband; dessen Ziel es ist, die Servicestandards am Hauptflughafen der Hauptstadt zu verbessern und gegen nicht zugelassene Anbieter vorzugehen, indem der Zugang zum Ankunftsbereich auf autorisierte Fahrzeuge beschränkt wird.

Die Änderung, die am 15. Oktober in Kraft treten soll, sieht die Abschaffung der Taxameter für solche Fahrten vor. Es werden Festpreise je nach geografischer Zone und unterschiedlichen Zeiträumen festgelegt, einschließlich aller Zusatzgebühren für Gepäck, Reservierungen, Wartezeiten und die Beförderung von Haustieren.

Für Fahrten innerhalb des Stadtgebiets von Lissabon beträgt der Fahrpreis tagsüber 16 € und nachts 20 € für Zone 1 (zu der Gemeinden wie Alvalade, Avenidas Novas, Lumiar, Olivais und Parque das Nações gehören) auf 16 € tagsüber und 20 € nachts festgelegt und für Zone 2 (die Gebiete wie Benfica, Campo de Ourique, Alcântara, Arroios und Santa Maria Maior umfasst) auf 19 € tagsüber und 23 € nachts.

Die Fahrpreistabelle gilt auch für Strecken außerhalb der Hauptstadt, wobei die Preise für Oeiras zwischen 36,80 € und 44 €, für Costa da Caparica zwischen 38,60 € und 46 € und für Ziele wie Sintra, Estoril und Cascais zwischen 53,40 € und 64 € liegen.

Die offiziellen Erklärungen und die Position von António Valle, dem Generaldirektor des Verbandes, wurden durch eine von Turismo de Lisboa veröffentlichte Pressemitteilung bekannt gegeben. Darin heißt es, dass die Qualität des Reiseziels bereits in dem Moment beginnt, in dem die Fahrgäste aussteigen, und dass eine bessere Vorhersehbarkeit der Fahrpreise die Rolle der Taxifahrer als erster Ansprechpartner der Fahrgäste mit der Stadt stärkt.