Az új rendszer a Lisszaboni Városháza, az ANA – Aeroportos de Portugal, a Könnyű Személyszállítási Nemzeti Szövetség és a Portugál Taxi Szövetség között létrejött, az együttműködésről és az önszabályozásról szóló jegyzőkönyv eredményeként jött létre; Célja a főváros fő repülőterén a szolgáltatási színvonal javítása, valamint az engedély nélküli üzemeltetők elleni küzdelem azáltal, hogy a megérkezési területre való belépést az engedéllyel rendelkező járművekre korlátozza.

A változás, amely október 15-én lép hatályba, eltörli a taximéterek használatát az ilyen utazások során. A rendszer földrajzi zónák és különböző időszakok szerint rögzített díjakat állapít meg, beleértve a poggyász, a foglalás, a várakozási idő és a háziállatok szállításával kapcsolatos összes pótdíjat.

A Lisszabon városhatárain belüli utazások esetében a viteldíj nappal 16 euró, éjszaka 20 euró az 1. zónában (amely olyan kerületeket foglal magában, mint Alvalade, Avenidas Novas, Lumiar, Olivais és Parque das Nações), nappal 19 euró, éjszaka pedig 23 euró a 2. zónában (amely olyan területeket foglal magában, mint Benfica, Campo de Ourique, Alcântara, Arroios és Santa Maria Maior).

A viteldíj-táblázat a fővároson kívüli útvonalakra is vonatkozik, ahol az árak Oeiras esetében 36,80–44 euró, Costa da Caparica esetében 38,60–46 euró, míg olyan úti célok esetében, mint Sintra, Estoril és Cascais, 53,40–64 euró között mozognak.

António Valle, a szövetség főigazgatójának hivatalos nyilatkozatait és álláspontját a Turismo de Lisboa által kiadott sajtóközleményben tették közzé, amelyben kijelentették, hogy a turisztikai desztináció minősége már abban a pillanatban megkezdődik, amikor az utasok kiszállnak a járműből, és hogy a viteldíjak nagyobb kiszámíthatósága erősíti a taxisofőrök szerepét, mint az utasok első kapcsolattartói a várossal.