Nuove misure di controllo degli accessi per i taxi all’aeroporto di Lisbona

A seguito delle lamentele relative a tariffe eccessive e al rifiuto di fornire il servizio, un nuovo sistema di controllo limiterà l'accesso ai taxi autorizzati.

in · 03 nov 2026, 13:03 · 0 Commmenti

L'accesso alla stazione dei taxi dell'aeroporto Humberto Delgado di Lisbona è ora regolato da un nuovo sistema di controllo tramite barriere introdotto oggi, 3 novembre.

Il nuovo meccanismo consentirà l’accesso solo ai taxi debitamente accreditati tramite una banca dati che elenca i veicoli autorizzati a operare in quella zona, secondo quanto riporta Executive Digest.

La Federazione portoghese dei taxi (FPT) e l’Associazione nazionale degli operatori del trasporto su strada con veicoli leggeri (ANTRAL) hanno annunciato l’attuazione del nuovo sistema.

Le autorizzazioni completate entro venerdì 30 ottobre erano valide per l’accesso al momento dell’entrata in funzione del sistema. Tuttavia, la procedura di accreditamento rimane aperta. I professionisti che non hanno ancora completato la procedura possono continuare a farlo tramite la FPT o l’ANTRAL. Le autorizzazioni completate ogni settimana entreranno in vigore il martedì della settimana successiva.

Nuove norme

L’introduzione dei controlli di accesso segna un ulteriore passo avanti nella regolamentazione dei servizi di taxi all’aeroporto Humberto Delgado. La tariffa fissa per le corse con partenza dalla stazione dei taxi dell’aeroporto è entrata in vigore il 15 ottobre, ma fino ad ora non esisteva alcun meccanismo per limitare l’accesso ai soli tassisti accreditati.

Il Protocollo di cooperazione e autoregolamentazione per il servizio taxi presso l’aeroporto Humberto Delgado è stato firmato a settembre dal Comune di Lisbona, dall’ANA – Aeroportos de Portugal e dall’Associazione Turistica di Lisbona (ATL), a seguito di un accordo con le organizzazioni rappresentative del settore, come riporta Executive Digest.

Il presidente della FPT, Carlos Silva, stima che a Lisbona operino circa 3.500 taxi autorizzati, di cui circa 500 potenzialmente interessati a fornire servizi dalla stazione dei taxi dell’aeroporto.

Silva ha affermato che qualsiasi veicolo autorizzato nella capitale può fornire servizi all’aeroporto, a condizione che completi il processo di accreditamento.

Tariffe fisse

La tariffa fissa stabilita nel protocollo prevede due prezzi per le corse con partenza dall’aeroporto, a seconda della zona di destinazione e dell’orario di viaggio.

Durante le ore diurne nei giorni feriali, una corsa verso la zona 1 costa 16 €, mentre una corsa verso la zona 2 costa 19 €. Tra le 22:00 e le 7:00, così come nei fine settimana e nei giorni festivi, le tariffe salgono a 20 € nella zona 1 e a 23 € nella zona 2.

La zona 1 comprende le parrocchie di Alvalade, Areeiro, Avenidas Novas, Beato, Lumiar, Marvila, Olivais, Parque das Nações, Penha de França e Santa Clara.

La zona 2 comprende Ajuda, Alcântara, Arroios, Belém, Benfica, Campolide, Campo de Ourique, Carnide, Estrela, Misericórdia, Santa Maria Maior, Santo António, São Domingos de Benfica e São Vicente.

Chiarimenti sulle tariffe fisse dei taxi

A fronte delle informazioni contraddittorie circolate negli ultimi giorni, la FPT ha rilasciato un chiarimento sulle tariffe fisse all’aeroporto Humberto Delgado.

Le regole precedentemente annunciate rimangono invariate: il regime delle tariffe fisse è in vigore dal 15 ottobre e continua ad applicarsi. Il sistema non è stato sospeso né modificato.

Le tariffe fisse si applicano alle destinazioni situate nel territorio del comune di Lisbona e alle località elencate nella tabella dei voucher turistici di Lisbona. In questi casi, l’applicazione della tariffa fissa è obbligatoria e deve essere utilizzata la tariffa C.

La tabella dell’ATL fa riferimento alle località, non ai comuni, il che ha rappresentato la principale causa di confusione, ha precisato la FPT. Quando la tabella indica «Sintra», si riferisce alla città di Sintra. Non include Queluz, Cacém, Rio de Mouro o Algueirão-Mem Martins. Lo stesso criterio si applica a tutte le altre destinazioni presenti nella tabella, mentre per tutti i viaggi non espressamente elencati nella tabella si utilizza il tassametro.

L’FPT è in contatto con l’ATL per valutare la possibilità di includere ulteriori località, con l’obiettivo di ridurre l’incertezza.

Reclami dei passeggeri

L’introduzione di norme più rigorose fa seguito a ripetuti reclami da parte dei passeggeri, in particolare dei turisti, riguardanti tariffe eccessive e il rifiuto di trasportare passeggeri verso determinate destinazioni.

I reclami relativi al servizio fornito da alcuni tassisti all’aeroporto hanno spinto le autorità a intervenire. Durante un’operazione di controllo effettuata dalla Polizia di Sicurezza Pubblica (PSP) nel mese di agosto, gli agenti hanno individuato 67 violazioni su circa 100 taxi controllati.