W ramach tego nowego programu wprowadzone zostaną stałe opłaty za przejazdy z lotniska Humberto Delgado, a dostęp do strefy przylotów zostanie ograniczony wyłącznie do autoryzowanych i zidentyfikowanych taksówek.

Jak donosi „Correio da Manhã”, za porozumienie stanowiące podstawę tych zmian odpowiadają Rada Miasta Lizbony, Krajowe Stowarzyszenie Operatorów Transportu Drogowego Pojazdami Lekkimi, Portugalska Federacja Taksówek, Turismo de Lisboa oraz ANA – Aeroportos de Portugal. Porozumienie ma zostać podpisane w piątek, 11 września.

Struktura kuponów

System opiera się na tej samej strukturze opłat, co kupony taksówkowe wydawane przez Turismo de Lisboa.

W ciągu dnia, między godz. 7:00 a 22:00, pasażerowie podróżujący do strefy 1 w obrębie Lizbony zapłacą 16 euro za przejazd pojazdem przewożącym do czterech pasażerów wraz z bagażem, natomiast przejazdy do strefy 2 będą kosztować 19 euro.

Opłaty za przejazdy w nocy, między godz. 22:00 a 7:00, wzrosną do 20 euro w strefie 1 i 23 euro w strefie 2.

Tymczasem przejazdy poza Lizbonę będą zaczynać się od 36,95 euro, w zależności od miejsca docelowego.

Według burmistrza Lizbony Carlosa Moedasa ceny zostały obliczone na podstawie średniej kwoty, jaką obecnie płacą pasażerowie na lotnisku.

„Od ponad 30 lat na lotnisku występują problemy związane z brakiem bezpieczeństwa i oszustwami” – ubolewał, dodając, że podczas niedawnej kontroli 100 pojazdów w sierpniu stwierdzono naruszenia przepisów w 67 z nich.

Hala przylotów

Zgodnie z nowymi przepisami taksówki obsługujące kursy bezpośrednio z strefy przylotów muszą posiadać zezwolenie, akceptować nowe warunki, posiadać oznaczenia identyfikacyjne oraz oferować możliwość płatności elektronicznej.

Ponadto pasażerowie będą z wyprzedzeniem informowani o stałych cenach za przejazd.

Carlos Silva, prezes Portugalskiej Federacji Taksówek, stwierdził, że system ten powinien ułatwić przybywającym do Lizbony turystom zrozumienie, ile będzie kosztowała ich podróż, oraz ograniczyć możliwość naliczania arbitralnych opłat.

Ponadto pasażerowie, którzy nie chcą korzystać z licencjonowanych taksówek, nadal będą mieli inne opcje, w tym autobusy, metro, usługi TVDE oraz taksówki odbierające podróżnych poza strefą przylotów.

W porównaniu z innymi stolicami europejskimi opłaty za przejazd w Lizbonie pozostają stosunkowo niskie – w Madrycie wynoszą 33 euro, z lotniska Paryż-Orly 32 euro, w Rzymie 55 euro, w Atenach 40 euro, w Wiedniu 36 euro, w Sztokholmie 45 euro, a w Helsinkach 38 euro.