Новые лицензии для аэропортов Португалии

Авиационный регулятор Португалии выдал лицензии на наземное обслуживание компании SPdH, принадлежащей Menzies Aviation, для оказания услуг в аэропортах Лиссабона, Порту и Фару.

В заявлении от 23 октября Национальное управление гражданской авиации (ANAC) сообщило, что завершило оценку технической и нормативной квалификации компании SPdH. Лицензии охватывают обработку багажа и обслуживание взлетно-посадочных полос во всех трех аэропортах, а также обработку грузов и почты в Лиссабоне и Порту.

Данное решение не означает, что услуги по обработке багажа теперь будет предоставлять новая компания. SPdH, ранее известная как Groundforce Portugal, уже являлась действующим поставщиком наземного обслуживания в этих трех аэропортах. В мае правительство Португалии заявило, что действующие лицензии SPdH были продлены до 25 октября для обеспечения стабильной работы аэропортов на время проведения тендера и судебных разбирательств.

Тендер (объявленный в 2024 году) изначально развивался по иному сценарию. Согласно графику, опубликованному ANAC, в январе 2026 года Управление выбрало консорциум Union South (Clece и South Europe Ground Services). После того как выбранный консорциум отказался от участия, компании SPdH было предложено приступить к этапам квалификации и лицензирования. В графике ANAC указано, что лицензии SPdH были выданы в октябре.

Процесс тендера вызвал вопросы о том, сменится ли поставщик аэропортовых услуг и как это повлияет на работников. В своём майском заявлении правительство сообщило, что, по оценкам ANA Aeroportos, смена поставщика потребует не менее 12 месяцев для операционного перехода. Правительство также отметило, что процесс был задержан из-за судебных разбирательств.

В июне компания Menzies стала единственным акционером SPdH, выкупив оставшуюся долю TAP Air Portugal в размере 49,9 %. В своём сообщении компания Menzies указала, что SPdH ежегодно обслуживает более 100 000 рейсов в Лиссабоне, Порту, Фару, Фуншале и Порту-Санто и насчитывает более 3 500 сотрудников. Эти цифры приведены самой компанией; новые лицензии, о выдаче которых объявило ANAC, распространяются на Лиссабон, Порту и Фару.

Наземное обслуживание включает в себя работы, необходимые для подготовки самолетов к вылету и прилету, такие как перемещение багажа и обеспечение операций на взлетно-посадочной полосе. ANAC заявила, что будет и впредь контролировать соблюдение SPdH установленных правил. В ее заявлении не говорится о каких-либо немедленных изменениях для пассажиров, однако решение о выдаче лицензии завершает важный этап тендера, в ходе которого будущий оператор оставался неопределенным.