Kansallinen siviili-ilmailuviranomainen (ANAC) ilmoitti 23. lokakuuta antamassaan lausunnossa, että se on saattanut päätökseen SPdH:n teknisten ja sääntelyyn liittyvien pätevyyksien arvioinnin. Toimiluvat kattavat matkatavaroiden käsittelyn ja kiitotieoperaatiot kaikilla kolmella lentokentällä sekä rahti- ja postinkäsittelyn Lissabonissa ja Portossa.

Päätös ei tarkoita, että uusi yritys ottaisi nyt matkatavaroiden käsittelypalvelut hoitaakseen. SPdH, joka tunnettiin aiemmin nimellä Groundforce Portugal, oli jo ennestään näiden kolmen lentokentän vakiintunut maahuolintapalvelujen tarjoaja. Portugalin hallitus ilmoitti toukokuussa, että SPdH:n nykyisiä toimilupia oli jatkettu 25. lokakuuta asti, jotta lentokenttätoiminta pysyisi vakaana tarjouskilpailun ja oikeudenkäyntien jatkuessa.

Tarjouskilpailu (joka käynnistettiin vuonna 2024) eteni alun perin eri tavalla. ANAC:n julkaiseman aikataulun mukaan viranomainen valitsi Union South -konsortion (Clece ja South Europe Ground Services) tammikuussa 2026. Valitun konsortion vetäydyttyä SPdH:lle ilmoitettiin, että sen tuli edetä pätevöinti- ja toimilupavaiheisiin. ANAC:n aikataulun mukaan SPdH:n toimiluvat myönnettiin lokakuussa.

Tarjouskilpailuprosessi oli herättänyt kysymyksiä siitä, vaihtuisiko lentokenttäpalvelujen tarjoaja ja miten tämä vaikuttaisi työntekijöihin. Toukokuussa antamassaan lausunnossa hallitus totesi, että ANA Aeroportosin arvion mukaan palveluntarjoajan vaihto vaatisi vähintään 12 kuukautta toiminnan siirtymävaihetta varten. Hallitus totesi myös, että prosessia olivat viivästyttäneet oikeudenkäynnit.

Menziesista tuli SPdH:n ainoa osakkeenomistaja kesäkuussa, kun se osti TAP Air Portugalin jäljellä olleen 49,9 prosentin osuuden. Tiedotteessaan Menzies kertoi, että SPdH hoitaa vuosittain yli 100 000 lentokoneen huoltoa Lissabonissa, Portossa, Farossa, Funchalissa ja Porto Santossa ja työllistää yli 3 500 henkilöä. Nämä luvut ovat peräisin yhtiöltä; ANAC:n ilmoittamat uudet toimiluvat koskevat Lissabonia, Portoa ja Faroa.

Maahuolintaan kuuluvat lentokoneiden lähtöä ja saapumista edeltävät valmistelut, kuten matkatavaroiden siirtäminen ja kiitotieoperaatioiden tukeminen. ANAC ilmoitti jatkavansa SPdH:n sääntöjen noudattamisen valvontaa. Sen lausunnossa ei ilmoiteta välittömiä muutoksia matkustajille, mutta toimilupapäätös ratkaisee tärkeän vaiheen tarjouskilpailussa, jonka vuoksi tulevan toimijan kohtalo oli ollut epävarma.


Aseta The Portugal News ensisijaiseksi uutislähteeksesi Googlessa

GoogleLisää ensisijaiseksi lähteeksi Googlessa