Kommunisterna i Portugal kräver investeringar i Beja flygplats

Det portugisiska kommunistpartiet (PCP) kommer att föreslå att ett logistikcentrum inrättas vid Bejas flygplats för att underlätta ”distributionen av regionala produkter” under den ingående parlamentsdebatten om statsbudgeten för 2027 (OE2027).

in · 03 skáb 2026, 12:33 · 0 Kommentarer

I ett uttalande framhöll PCP:s regionala organisation i Beja (DORBE) att ”det är nödvändigt att betrakta flygplatsen som ett verktyg som kan främja turismen och stödja en integrerad strategi för luftfart, frakt, flygplansparkering, underhåll och passagerartransport”.

Samtidigt tillade man att ”en industrisektor” bör utvecklas och att ”en logistikplattform bör skapas för att underlätta distributionen av regionala produkter”.

”Därför kommer PCP att lägga fram ett förslag i statsbudgeten för 2027 om inrättandet av en logistikplattform och kommer att fortsätta arbeta för utvecklingen och användningen av [Beja] flygplatsen till förmån för regionen och landet”, meddelade partiet.

Förslag till statsbudget

Regeringens förslag till statsbudget för 2027 godkändes vid den första omröstningen i parlamentet den 28 oktober, med ja-röster från PSD och CDS-PP och nedlagda röster från PS, PAN och JPP.

Chega, IL, Livre, PCP och BE röstade mot PSD/CDS-PP-regeringens förslag.

Efter det inledande godkännandet går dokumentet vidare till en ingående granskning i parlamentet, med utfrågningar av ministrar och andra aktörer fram till fredag, vilket också är sista dagen för partierna att lägga fram ändringsförslag.

Efter utfrågningarna inleds den detaljerade omröstningsprocessen, som pågår från den 18 november fram till den slutliga samlade omröstningen den 24 november.

Ansvaret för flygplatsen

I det uttalande som offentliggjordes på tisdagen sade PCP också att PS och PSD ”bär ett betydande ansvar för att Beja flygplats och dess befintliga infrastruktur inte har utnyttjats på rätt sätt eller ställts till tjänst för regionen och landet, så att deras potential utnyttjas fullt ut”.

Enligt DORBE ”bekräftar verkligheten kring Beja flygplats att privatisering och överlämnandet av denna sektor till utländska multinationella företag förr eller senare visar sig strida mot nationella intressen och den nationella ekonomin”.

PCP hävdade också att den eventuella etableringen av en pilotutbildningsskola för Lufthansa i Tancos, i distriktet Santarém, som en del av TAP:s delvisa privatiseringsprocess, inte bör ”underblåsa meningslösa regionala rivaliteter”.

”Det som framför allt krävs är ett omfattande klargörande av detaljerna i detta aviserade projekt, bland annat om det är av civil eller militär karaktär, vilka som är de avsedda användarna och vilka aktörer – både portugisiska och utländska – som är inblandade”, hävdade partiet.

Endast ett sådant klargörande, betonade PCP, ”skulle kunna kasta ljus över de påstådda oförenligheterna kring Beja flygplats”, som för närvarande ”saknar underbyggda bevis”.

Kommunistpartiets ställningstagande kommer efter att regeringen den 14 oktober meddelade att Lufthansas förslag om att förvärva 44,9 % av TAP innefattade en investering på 500 miljoner euro i en ny pilotutbildningsskola i Tancos.

Beslutet kritiserades av den interkommunala sammanslutningen i Baixo Alentejo (CIMBAL) och av António Carneiro, riksdagsledamot för partiet Chega som valts i Beja.

Samtidigt uppgav PSD-ledamoten från Beja, Gonçalo Valente, att det portugisiska flygvapnets permanenta användning av luftrummet över Beja inte var ”förenligt” med Lufthansas projekt.

Frågan fick även den tidigare borgmästaren i Beja och socialisten Paulo Arsénio att avslöja att en delegation från det tyska företaget hade besökt staden i juli 2025 och informerat de lokala myndigheterna om sin avsikt att etablera en pilotutbildningsskola i Portugal.