Portekiz demiryolu ağındaki yatırımlardaki artışa ve ulusal demiryolu planının toplam 736 milyon Euro'luk uygulanmasına rağmen, karayolu yatırımı 2026'daki 229 milyon Euro'dan 107 milyon Euro'ya düşecek.

Belgede, “2027'de önemli demiryolu yatırımlarının uygulanması, özellikle yüksek hızlı hat, üçüncü Tagus geçidi ve yeni havaalanına giden demiryolu bağlantılarındaki ilerlemeye vurgu yapılarak devam edecek - yaklaşık 440 milyon € civarında, bu da başlatılan, verilen veya sözleşme aşamasında olan yatırımlara ek olarak 10 milyar Euro'yu aşan yatırımlara katkıda bulunacak” deniyor.

Hat modernizasyonu Yat

ırımlardaki azalmaya rağmen, Hükümet geleneksel demiryolu hatlarını modernize etmeye, ana ulusal limanlara bağlantıları güçlendirmeye ve büyükşehir demiryolu ağlarının kapasitesini genişletmeye devam etmeyi vaat ediyor

.

Kar

ayolu ağına gelince, Hükümet ayrıca ulusal ağın rehabilite edilmesine ve genişletilmesine devam etmeyi planlıyor. Özellikle öncelikli projeler ve 2026'nın başlarında sisteme “önemli bir ek yük” yükleyen Storm Kristin gibi olumsuz hava koşullarında “rutin bakım döngüleri için” projeler dikkat çekicidir

.

The Portugal News'i Google'da haberler için tercih ettiğiniz kaynak olarak ayarlayın

GoogleGoogle'da tercih edilen kaynak olarak ekle