Annak ellenére, hogy a portugál vasúti hálózatba történő beruházások volumene növekedni fog, és a nemzeti vasúti terv megvalósítására összesen 736 millió eurót szánnak, a közúti beruházások összege a 2026-os 229 millió euróról 107 millió euróra csökken.

„2027-ben folytatódik a legfontosabb vasúti beruházások megvalósítása, különös hangsúlyt fektetve a nagysebességű vonal, a harmadik Tejo-híd és az új repülőtérhez vezető vasúti összeköttetések előrehaladására – mintegy 440 millió euró értékben, ami hozzáadódik a már elindított, odaítélt vagy szerződéskötés alatt álló, több mint 10 milliárd euró értékű beruházásokhoz” – áll a dokumentumban.

Vonalak modernizálása

A beruházások csökkenése ellenére a kormány ígéretet tesz a hagyományos vasútvonalak modernizálásának folytatására, a főbb nemzeti kikötőkkel való összeköttetések megerősítésére, valamint a nagyvárosi vasúti hálózatok kapacitásának bővítésére.

Ami a közúthálózatot illeti, a kormány szintén szándékában áll folytatni az országos hálózat felújítását és bővítését. Különösen figyelemre méltóak a kiemelt projektek, valamint azok, amelyek „rendszeres karbantartási ciklusokhoz” kapcsolódnak kedvezőtlen időjárási körülmények között, mint például a Kristin nevű vihar idején, amely 2026 elején „jelentős többletterhet” rótt a rendszerre.

Állítsa be a The Portugal News-t előnyben részesített hírforrásként a Google-on

GoogleHozzáadás előnyben részesített forrásként a Google-on