Huolimatta Portugalin rautatieverkkoon kohdistuvien investointien kasvusta ja kansallisen rautatiesuunnitelman toteuttamisesta, joiden kokonaismäärä on 736 miljoonaa euroa, tieinvestoinnit laskevat 107 miljoonaan euroon, kun ne vuonna 2026 olivat 229 miljoonaa euroa.

”Vuonna 2027 keskeisten rautatieinvestointien toteuttaminen jatkuu, ja erityistä huomiota kiinnitetään suurnopeusradan, kolmannen Tejo-joen ylityspaikan ja uuteen lentokenttään johtavien rautatieyhteyksien edistymiseen — noin 440 miljoonaa euroa, mikä lisää yli 10 miljardin euron investointeja, jotka on käynnistetty, myönnetty tai joista ollaan parhaillaan tekemässä sopimuksia”, asiakirjassa todetaan.

Rautateiden modernisointi

Investointien supistumisesta huolimatta hallitus lupaa jatkaa perinteisten rautatieyhteyksien modernisointia, vahvistaa yhteyksiä tärkeimpiin kansallisiin satamiin ja laajentaa suurkaupunkialueiden rautatieverkostojen kapasiteettia.

Myös tieverkon osalta hallitus aikoo jatkaa kansallisen verkon kunnostamista ja laajentamista. Erityisen huomionarvoisia ovat prioriteettihankkeet sekä ”rutiinihuoltokierroksiin” liittyvät hankkeet epäsuotuisien sääolosuhteiden aikana, kuten myrsky Kristinin aikana, joka aiheutti järjestelmälle ”merkittävän lisäkuormituksen” vuoden 2026 alussa.

Aseta The Portugal News ensisijaiseksi uutislähteeksesi Googlessa

GoogleLisää ensisijaiseksi lähteeksi Googlessa