”Vi står alltid till förfogande för att tillhandahålla all information som krävs, och ERSE har full tillgång till dessa uppgifter”, förklarade Galps medvdv João Diogo Marques da Silva under ett telefonsamtal med Lusa efter presentationen av företagets resultat för första halvåret.

På frågan om möjligheten att tillsynsmyndigheten skulle föreslå en undantagsbestämmelse om maximala marginaler på vissa kommersiella komponenter i detaljhandelspriset betonade han fördelarna med en ekonomi som fungerar inom ramen för en fri marknad.

Han tillade dock att ett ingripande av detta slag ”inte verkar vara rimligt”, med tanke på erfarenheterna från andra internationella marknader där priserna är reglerade.

Miljö- och energiministern har begärt en detaljerad utredning från ERSE om priserna vid bensinstationerna och hur dessa återspeglar fluktuationerna i de internationella noteringarna för olja och raffinerade produkter.

I ett brev till tillsynsmyndigheten framhöll Maria da Graça Carvalho konsumenternas uppfattning att företagen överför prisökningar på den internationella marknaden snabbare än prissänkningar.

Ministern bad också ERSE att överväga att föreslå en undantagsbestämmelse om maximala marginaler på vissa kommersiella komponenter i bränslepriserna, om myndigheten skulle komma fram till att de ekonomiska villkor som föreskrivs i lagen är uppfyllda.

João Diogo Marques da Silva avstod från att direkt kommentera ministerns uttalanden men erkände de farhågor som framförts angående bränslepriserna.

”Det är en fråga som berör den portugisiska befolkningen; vi förstår den oron”, sade han och hävdade att Galp har följt en policy om ”konsekvent öppenhet när det gäller de metoder som används” för att fastställa priserna.

Chefen tillade att marknaden ofta förutser förändringar i bränslepriserna innan företagen faktiskt genomför ändringarna.

Galp meddelade idag en vinstökning på 44 procent för första halvåret – upp till 812 miljoner euro jämfört med samma period förra året – driven av ökad oljeproduktion i Brasilien och en uppgång i det genomsnittliga priset på Brent-råolja.

Under första halvåret gynnades oljebolaget av raffineringsmarginaler som det beskrev som historiskt höga, på 15,80 dollar per fat.

När han ombads förklara dessa ökningar hävdade João Diogo Marques da Silva att de beror på skillnaden mellan kostnaden för de råvaror som används i raffinaderierna och värdet på de färdiga produkterna, såsom diesel, bensin och flygbränsle.

Chefen nämnde attacker mot raffinaderier i Ukraina, begränsningar i transporten av petroleumprodukter och internationell instabilitet som faktorer som driver på prisökningar och kraftiga fluktuationer i värdet på raffinerade produkter.

Enligt den delade vd:n ligger raffineringsmarginalerna på spotmarknaden – där köp och försäljning sker för omedelbar leverans till aktuella priser – nu över 30 dollar per bearbetat fat, efter att ha sjunkit till betydligt lägre nivåer i slutet av juni, mot bakgrund av förnyade spänningar mellan USA och Iran.

João Diogo Marques da Silva betonade också vikten av att raffinaderiet i Sines upprätthåller en hög driftsnivå under perioder av volatilitet, både för att dra nytta av marknadsförhållandena och för att säkerställa landets bränsleförsörjning.

Raffinaderiet ska genomgå en kort underhållsperiod i september, vilket enligt Galp ”inte bör påverka de nuvarande produktionsnivåerna”.