Em um vídeo postado em seus canais de mídia social e em declarações ao canal de televisão Now, o prefeito justificou a medida citando questões de segurança no trânsito e a necessidade de proteger o espaço público, chamando a situação atual de “uma desgraça” e dizendo que o modelo existente “não está funcionando”. Entre os principais problemas, Moedas destacou o aumento de acidentes, a contrariedade do fluxo de tráfego, o uso por menores e o abandono generalizado de veículos nas calçadas e vias públicas, observando que os serviços municipais coletam mais de 1.200 scooters estacionados indevidamente todos os meses.

A iniciativa municipal segue uma petição lançada pelo Automóvel Clube de Portugal (ACP), que reuniu aproximadamente 20.000 assinaturas de residentes registrados em Lisboa pedindo um referendo local sobre o futuro das licenças compartilhadas de scooters. Atualmente, o setor da capital é atendido pelas operadoras Bolt, Lime e Bird.



Se o executivo municipal aprovar a proposta de suspensão — alinhando Lisboa com a postura já adotada por cidades como Braga — os operadores teriam até 60 dias para retirar suas frotas inteiras das ruas.

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