Bolt totesi 23. lokakuuta, että skootterien poistaminen Lissabonin kaduilta voisi johtaa siihen, että asukkaiden käytettävissä olisi vähemmän edullisia ja kestäviä liikkumismahdollisuuksia. Boltin mukaan paikalliset asukkaat tekivät suurimman osan vuonna 2025 tehdyistä matkoista, Algarve Daily News kertoo.

”Vuonna 2025 78 prosenttia [jaetuilla skoottereilla tehdyistä] matkoista oli asukkaiden tekemiä, pääasiassa ensimmäisen ja viimeisen mailin matkoja sekä julkisen liikenteen yhteyksiä varten. Niiden poistaminen kaupungin kaduilta vähentää Lissabonissa asuvien ihmisten saatavilla olevia, edullisia ja kestäviä liikkumisvaihtoehtoja”, Bolt totesi toimittajille osoittamassaan kirjallisessa lausunnossa.

Tämä lausunto seuraa Lissabonin kaupunginhallituksen hyväksymää Carlos Moedasin (PSD) hallinnon ehdotusta, jonka mukaan pääkaupungin jaetut sähköskootterijärjestelmät keskeytetään vuoden loppuun mennessä.

Eurooppalaisten esimerkkien mukaisesti

Paikallisviranomaisten mukaan päätös ”edistää järjestyksellisempää ja turvallisempaa kaupunkia, jossa julkinen tila on kaikille järjestyksellisempi ja kunnioittavampi”, ja se seuraa muiden eurooppalaisten pääkaupunkien, kuten Pariisin, Madridin tai Brysselin, esimerkkiä, Diário de Notícias raportoi.

Lehdistötiedotteessa Lissabonin pormestari Carlos Moedas totesi, että sähköskootterien poistaminen oli välttämätön toimenpide. ”Se oli välttämätön askel, joka meidän oli otettava. Esimerkkeinä mainittakoon ongelmat, jotka johtuvat näiden ajoneuvojen väärästä pysäköinnistä julkisilla alueilla ja siitä aiheutuvista häiriöistä jalankulkuliikenteelle, mikä vaikuttaa erityisesti ikääntyneisiin, liikuntarajoitteisiin, sokeisiin, lapsiin ja lastenvaunuja käyttäviin perheisiin. Kestävä liikenne on olennaisen tärkeää, ja me kannatamme sitä, mutta eri liikennemuotojen on toimittava rinnakkain ja varmistettava julkisia tiloja käyttävien turvallisuus ja kunnioitus.”

Nopeusrajoitukset ja pysäköintipaikat

Bolt väittää noudattaneensa kaupungin kanssa vuonna 2023 tehdyssä sopimuksessa määriteltyjä lakeja: enimmäisnopeusrajoitus on 20 km/h ja pysäköinti on pakollista merkityillä paikoilla.

”Pysäköintipaikat määrää kunta, eivät operaattorit. Noin 70 % nykyisistä noin 1 900 merkitystä paikasta sijaitsee jalkakäytävillä”, yritys totesi.

Vuodesta 2023 lähtien Bolt on ehdottanut ”satoja sopivampia, paremmin merkittyjä ja tasaisemmin sijoitettuja vaihtoehtoja”, jotta oikea pysäköinti olisi helpompaa ja jalankulkijoille vapautuisi tilaa.

Yritys väittää jopa tarjonneensa rahoitusta opasteille, tiemerkinnöille ja erillisille pysäköintipaikoille ja esittää, että parannettu infrastruktuuri tarjoaa toisen ratkaisun.

Bolt myöntää, että huonot pysäköintimahdollisuudet ”vaikuttavat erityisesti ihmisiin, joiden on vaikeampi liikkua jalan”, mutta väittää, että ratkaisu on ”jalkakäytävien ulkopuolella sijaitsevat ja selkeästi merkityt pysäköintipaikat”.

Boltin mukaan se maksaa tällä hetkellä kaikki valvontakustannukset, mukaan lukien hinaus, sakot ja ajoneuvojen säilytys. ”Ehdotimme, että vastaava summa ohjattaisiin tämän infrastruktuurin parantamiseen”, lausunnossa todetaan.

Turvallisuusnäkökohdat

Bolt korostaa, että skootterien jakelupalvelujen operaattorit ovat kirjanneet 608 ilmoitettua tapausta vuodesta 2023 lähtien yli 42 miljoonan ajokilometrin aikana. Tänä vuonna vain 0,5 % ilmoitetuista tapauksista on luokiteltu vakaviksi.

”Turvallisuus on edelleen etusijalla”, yritys totesi ja huomautti, että toisin kuin yksityisomistuksessa olevissa skoottereissa, jaetuissa skoottereissa on sisäänrakennettu nopeudenrajoitin, jonka yläraja on 20 km/h, sekä pysäköintisäännöt, joiden noudattamista voidaan valvoa.

Sähköpyöräpalvelun laajentaminen

Bolt-skootterit pysyvät Lissabonin kaduilla siirtymäpäivään asti. Yritys paljasti myös, että se haluaa laajentaa jaettujen sähköpyörien palvelua vaihtoehtona monille asukkaille, jotka käyttävät skoottereita arjessaan. Bolt ilmoitti myös olevansa valmis keskustelemaan kaupunginhallituksen kanssa mahdollisuudesta ottaa käyttöön erilainen malli, jonka avulla jaetut skootterit voisivat jäädä kaupunkiin.

Aseta The Portugal News ensisijaiseksi uutislähteeksesi Googlessa

GoogleLisää ensisijaiseksi lähteeksi Googlessa