חברת התעופה הפורטוגזית נותרה פחות מוגנת מפני תנודות מחירי הדלק בהשוואה לעמיתיה האירופיות העיקריות, כך מדווח ECO News.

על פי נתוני פ לטס, TAP גידרה 50 אחוז מצרכי הדלק שלה, לעומת 40 אחוזים בתחילת השנה, בעוד שהיא עדיין נמוכה מהרמות של חברות התעופה הגדולות באירופה.

האנליסט הפיננסי נונו אסטבס אמר ל- ECO כי ההגנה הנמוכה הזו מותירה את חברת התעופה חשופה יותר אם המחירים נשארים גבוהים או עולים עוד יותר, מה שמגדיל את הלחץ על עלויות הדלק ועל הרווחיות התפעולית.

סכסוכים

גיאופוליטיים ההשפעה כבר ניכרת ברבעון השני של השנה, כאשר חשבון הדלק של TAP עלה ב -52.4 אחוזים ל -370.2 מיליון אירו, השווה ל -48% מסך העלויות, ועזר להוביל להפסד תפעולי של 47.6 מיליון אירו בין אפריל ליוני.

TAP מסרה בתוצאות חצי השנה שלה כי השינויים במחירי דלק המטוסים לאחר 30 ביוני 2026 עשויים להשפיע באופן משמעותי על תוצאות הקבוצה, במיוחד אם הם קשורים לסכסוכים גיאופוליטיים כמו המלחמה במזרח התיכון.

חברת התעופה אמרה כי אסטרטגיית הגידור שלה הפחיתה את הוצאות הדלק ב -106.3 מיליון אירו בששת החודשים הראשונים של 2026, לא כולל עלות הוצאת ההגנה הזו, מדווח ECO News.

TAP גם מסרה כי היא מעריכה ומיישמת התאמות תעריפים, כאשר תנאי השוק והביקוש מאפשרים, לכרטיסים שהונפקו ממרץ 2026 יעבירו את העלייה הצפויה בעלויות הדלק.