Die portugiesische Fluggesellschaft ist nach wie vor weniger gut gegen Schwankungen der Treibstoffpreise abgesichert als ihre wichtigsten europäischen Konkurrenten, berichtet ECO News.

Nach Angaben von Platts hatte TAP 50 Prozent ihres Treibstoffbedarfs abgesichert – ein Anstieg gegenüber 40 Prozent zu Jahresbeginn –, liegt damit jedoch weiterhin unter dem Niveau der großen europäischen Fluggesellschaften.

Der Finanzanalyst Nuno Esteves erklärte gegenüber ECO, dass diese geringere Absicherung die Fluggesellschaft anfälliger mache, sollten die Preise hoch bleiben oder weiter steigen, was den Druck auf die Treibstoffkosten und die operative Rentabilität erhöhen würde.

Geopolitische Konflikte

Die Auswirkungen waren bereits im zweiten Quartal des Jahres spürbar, als die Treibstoffkosten von TAP um 52,4 Prozent auf 370,2 Millionen Euro stiegen – was 48 Prozent der Gesamtkosten entsprach – und zwischen April und Juni zu einem operativen Verlust von 47,6 Millionen Euro beitrugen.

TAP erklärte in ihrem Halbjahresbericht, dass die Veränderungen der Kerosinpreise nach dem 30. Juni 2026 erhebliche Auswirkungen auf die Ergebnisse des Konzerns haben könnten, insbesondere wenn sie mit geopolitischen Konflikten wie dem Krieg im Nahen Osten zusammenhängen.

Die Fluggesellschaft erklärte, ihre Absicherungsstrategie habe die Treibstoffausgaben in den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 um 106,3 Millionen Euro gesenkt, wobei die Kosten für den Abschluss dieser Absicherung nicht berücksichtigt seien, berichtet ECO News.

TAP erklärte außerdem, dass sie, soweit es die Markt- und Nachfragebedingungen zulassen, Preisanpassungen für ab März 2026 ausgestellte Flugtickets prüfe und umsetze, um den erwarteten Anstieg der Treibstoffkosten weiterzugeben.