Cestovní ruch sehrál v této proměně důležitou roli. Přinesl investice, přispěl k obnově budov, vedl k založení firem a vytvoření pracovních míst a zařadil Portugalsko mezi nejvyhledávanější destinace v Evropě.

Bylo by proto příliš zjednodušující vinit z bytové krize právě cestovní ruch. Portugalský problém je hlubší. Agentura Morningstar DBRS odhaduje, že od roku 2014 se nahromadil deficit více než 300 000 bytů, což je důsledkem dlouholeté nedostatečné výstavby, vysokých nákladů, nedostatku pracovní síly a potíží s vydáváním stavebních povolení.

Uznání této skutečnosti však neznamená ignorovat realitu: když je nabídka malá, jakýkoli další nárůst poptávky vytváří tlak. Růst cestovního ruchu a krátkodobých pobytů se stal dalším faktorem na již tak nevyváženém trhu s bydlením.

Možná právě proto nastal čas přestat o cestovním ruchu a bydlení hovořit, jako by šlo o dva nezávislé problémy. Portugalsko potřebuje obojí.

Musí i nadále zůstat konkurenceschopnou turistickou destinací, protože cestovní ruch představuje investice, vývoz, zaměstnanost a ekonomickou aktivitu. Musí však také zajistit, aby ti, kdo v našich městech pracují, v nich mohli i žít, a aby rodiny našly bydlení odpovídající jejich příjmům. Klíčovou otázkou je tedy plánování.

Když se město rozhoduje, jakým směrem se chce rozvíjet, mělo by být schopno předvídat, kolik bytů bude zapotřebí, kde má smysl rozšířit turistickou nabídku, které budovy jsou prázdné, které lze obnovit nebo přestavět, kde by měly vzniknout nové projekty a jaká infrastruktura bude nutná, aby tento růst zvládla.

Samotná OECD ukazuje tímto směrem, když prosazuje politiku cestovního ruchu, která je více propojena s regionálním rozvojem, je schopna lépe řídit toky návštěvníků, rozdělovat přínosy cestovního ruchu po celém území a zohledňovat také potřeby místních komunit.

To také znamená pohlížet na investice do cestovního ruchu jiným pohledem. Hotel může obnovit opuštěnou památku. Projekt v oblasti cestovního ruchu může oživit zchátralou oblast. Nové destinace mohou vytvořit ekonomickou aktivitu v oblastech, které ztrácejí obyvatelstvo. A v regionech, kde je kvůli vysokým nákladům na bydlení obtížné najít pracovníky, budou možná muset samotné projekty v oblasti cestovního ruchu začít zvažovat řešení bydlení pro ty, kteří v nich pracují.

Budoucnost by proto neměla být volbou mezi turisty a obyvateli, hotely a domy či investicemi a kvalitou života. Měla by být otázkou rovnováhy a především předvídavosti.

Portugalsko si již uvědomuje ekonomický význam cestovního ruchu. Uvědomuje si také rozsah problému s bydlením. Nyní zbývá spojit tyto dvě skutečnosti do územní strategie, která dokáže rozhodnout, kde chceme cestovní ruch, kde potřebujeme bydlení a jak mohou obě tyto oblasti koexistovat. Protože další kapitola portugalského cestovního ruchu by neměla být jen o tom, kolik turistů dokážeme přijmout.

Měla by být o tom, jakou zemi chceme s naším cestovním ruchem vybudovat.