Pero, ¿y si combinan ambas cosas y ponen semáforos justo antes de una rotonda? Eso provoca atascos, no fluidez. Lo sé porque lo he vivido en primera persona, y me ha dado ganas de despotricar. Ahora bien, no me malinterpretéis, me encanta despotricar, me encanta hacerlo a menudo en el coche cada vez que voy detrás de alguien que se detiene en una rotonda, cuando un niño puede ver que no hay tráfico y que cruzar sería totalmente seguro. Pero no, se detienen, sin más. Hay quien dice que los portugueses hacen eso, pero yo creo que son más bien los turistas o algunos de los expatriados. O quizá las personas mayores (excepto yo). Se quedan parados en un paso de cebra, esperando cuando no hay coches. Y luego, cuando por fin viene un coche, ¡levantan la mano y cruzan!
Me estoy yendo por las ramas (me encanta hacerlo), así que sigamos con las abominables rotondas. La primera de estas abominaciones en mi zona apareció hace un tiempo en la segunda rotonda de Lagoa, en la N125. Esa en la que están las gasolineras y que lleva a los supermercados de Pingo Doce, Apolonia, Aldi e Intermarché, y, en última instancia, a Carvoeiro. Es una rotonda bastante transitada durante la mayor parte del día.
Tanto si vienes desde Portimão como desde el otro lado, es muy frecuente que te encuentres con un atasco. Incluso cuando el semáforo está en verde en tu sentido, puede que no puedas cruzar porque el semáforo para girar a la derecha o seguir recto está en rojo, por lo que toda la rotonda queda congestionada y tarda un buen rato en descongestionarse. Y si tienes muy mala suerte, justo antes de haber cruzado toda la rotonda, ¡el otro semáforo a la salida se pone en rojo!
Y la verdad es que no entiendo por qué lo han hecho así. Los peatones cruzaban la calle con total seguridad por los pasos de cebra. Los coches se detenían y volvían a arrancar una vez que la persona había pasado. Era cuestión de un par de segundos. Ahora el semáforo en rojo permanece encendido eternamente, al menos eso es lo que parece.
Por si una de esas rotondas con semáforos en mi zona no fuera ya bastante mala, recientemente también han construido otra en Alcantarilha. Esa en la que puedes entrar en la ciudad o girar en dirección a Armação de Pêra. Un atasco más en la N-125.
Señalización vial
Parece que algunas de ellas están pensadas para dejarnos con la duda. Especialmente en la zona de Gramacho, en Lagoa, las señales pueden resultar muy contradictorias y confusas. En un momento es 30, porque nos acercamos a un badén, luego el 30 aparece tachado y, 10 metros más adelante, vuelve a ser 30. Desconcertante, por decirlo suavemente.
Los badenes, por cierto, cada vez son peores; no son de esos suaves sobre los que puedes pasar flotando si vas a la velocidad adecuada, los que en Francia llaman «chapeau de gendarme» o «gendarme couché ». ¡Imagina pasar por encima de un agente de la GNR!
Hoy en día se parecen más a un umbral estrecho que siempre sacudirá tu coche, independientemente de la velocidad a la que circules. Sin duda, no es nada bueno para los bajos de tu coche.
Muchos badenes se eliminaron cuando se renovaron las carreteras de Lagoa y sus alrededores el año pasado, y no se han vuelto a instalar… todavía. Pero las señales siguen ahí, así que quién sabe.
Siempre pienso que hay que usar el sentido común, tanto en el tráfico como en cualquier otro ámbito. Y quienes no tienen sentido común, ignorarán las señales de tráfico de todos modos.
Créditos: TPN; Autora: Scarlett Verkuijlen;
Quienquiera que se le haya ocurrido todo esto, desde luego no se merece mi nominación al Premio Nobel de la Paz. Aunque estoy barajando la de la FIFA, ¡porque creo que todo esto está a la altura de algunas de las ideas de Donald Trump!
O que hagan servicios comunitarios. ¿Qué tal dirigir el tráfico? Mi camiseta muestra exactamente lo que pienso al respecto.








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